Σύγκριση: Hyundai i30 2024 Χάτσμπακ 140 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Hyundai

Μοντέλο

i30

Γενιά

i30 III (facelift 2024)

Έκδοση (κινητήρας)

1.5 T-GDI (140 Hp) Mild Hybrid DCT

Έναρξη της παραγωγής

Ιούνιος, 2024

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

Χάτσμπακ

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP)

5.8-6.4 l/100 km

Εκπομπές CO₂ (WLTP)

131-145 g/km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

9.7 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

9.7 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

9.2 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

197 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6e

Αναλογία βάρους/ισχύος

9.4 κιλά/Hp, 106.7 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

5.2 κιλά/Nm, 192.8 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τάση μπαταρίας

48 V

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

140 Hp @ 5500 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

94.5 Hp/l

Ροπή

253 Nm @ 1500-3000 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

G4LK

Κυβισμός κινητήρα

1482 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

71.5 mm

Διαδρομή εμβόλου

92 mm

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός

Αναρρόφηση κινητήρα

Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.2 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

6.6 l

Συστήματα κινητήρα

Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1312-1445 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1870 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

425-558 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

395 l

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

1301 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

50 l

Μέγιστο φορτίο οροφής

80 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)

1210 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα

610 κιλά

Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο

80 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

4340 mm

Πλάτος

1795 mm

Ύψος

1455 mm

Μεταξόνιο

2650 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1555-1559 mm

Πίσω μετατρόχιο

1563-1567 mm

Εμπρός πρόβολος

905 mm

Πίσω πρόβολος

785 mm

Απόσταση από το έδαφος

140 mm

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρόσθιους τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης μόνο σε μικτή λειτουργία.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DCT

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη τύπου McPherson

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Εμπρός φρένα

Δίσκος

Πίσω φρένα

Δίσκος

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

225/45 R17; 225/40 R18

Μέγεθος των ζαντών

7.0J x 17; 7.5J x 18

Σύγκριση: Hyundai i30 III (facelift 2024) 1.5 T-GDI (140 Hp) Mild Hybrid DCT