Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηKia Niro II 1.6 GDI (171 Hp) Plug-in Hybrid DCT

Kia Niro IIKia Niro II 1.6 GDI (171 Hp) Plug-in Hybrid DCT

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Kia
Μοντέλο
Niro
Γενιά
Niro II
Έκδοση (κινητήρας)
1.6 GDI (171 Hp) Plug-in Hybrid DCT
Έναρξη της παραγωγής
Μάιος, 2024
Τέλος της παραγωγής
Ιούλιος, 2025
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων), CUV (Crossover πολλαπλών χρήσεων)
Καθίσματα
5
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP)
0.8-1.0 l/100 km
Εκπομπές CO2 (WLTP)
19-23 g/km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
10.4 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
10.4 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
9.9 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
161 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6e
Αναλογία βάρους/ισχύος
8.9 κιλά/Hp, 112.6 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
5.7 κιλά/Nm, 174.5 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας
11.1 kWh
Τάση μπαταρίας
360 V
Τεχνολογία μπαταρίας
Πολυμερές λιθίου (LiPo)
Βάρος μπαταρίας
111 κιλά
Θέση μπαταρίας
Κάτω από τα πίσω καθίσματα
Κάτω από το πορτμπαγκάζ
Ηλεκτρική αυτονομία
59-65 km
Μέση κατανάλωση ενέργειας
12.9-14 κιλοβατώρες/100 χλμ
Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια)
134 km/h

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
84 Hp/1798-2500 σ.α.λ.
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
203 Nm/0-1798 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
171 Hp/5700 σ.α.λ.
Ροπή συστήματος
265 Nm/1000-2400 σ.α.λ.

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
93 Hp @ 5700 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
58.9 Hp/l
Ροπή
134 Nm @ 4000 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
Smartstream / G4LE
Κυβισμός κινητήρα
1580 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
72 mm
Διαδρομή εμβόλου
97 mm
Βαθμός συμπίεσης
14
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC, Dual CVVT
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
4.1 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Ψυκτικό
5.8 l
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1519-1610 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2060 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
450-541 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
348 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
1342 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
37 l
Μέγιστο φορτίο οροφής
75 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
1010 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα
600 κιλά
Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο
100 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
4420 mm
Πλάτος
1825 mm
Ύψος
1545 mm
Μεταξόνιο
2720 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1573-1585 mm
Πίσω μετατρόχιο
1585-1596 mm
Εμπρός πρόβολος
895 mm
Πίσω πρόβολος
805 mm
Απόσταση από το έδαφος
160 mm
Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd)
0.285
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
10.6 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DCT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος των ζαντών
6.5J x 16 ET46; 7.5J x 18 ET52