Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων
Συνολική ισχύς συστήματος
920 Hp
Μηχανή εσωτερικής καύσης
Ισχύς
800 Hp @ 9000-9750 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
200.3 Hp/l
Ροπή
730 Nm @ 4000-7000 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Στη μέση, κατά μήκος
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
L411
Κυβισμός κινητήρα
3995 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
8
Διαμόρφωση κινητήρα
V-κινητήρας
Διάμετρος κυλίνδρου
90 mm
Διαδρομή εμβόλου
78.5 mm
Βαθμός συμπίεσης
9.3
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Αναρρόφηση κινητήρα
BiTurbo, Ιντερκούλερ
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop
Όγκος και βάρη
Απόβαρο
1690 κιλά
Διαστάσεις
Μήκος
4706 mm
Πλάτος
1996 mm
Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2246 mm
Ύψος
1201 mm
Μεταξόνιο
2658 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1722 mm
Πίσω μετατρόχιο
1670 mm
Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους πίσω τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. Δύο ηλεκτροκινητήρες κινούν τους εμπρός τροχούς.
Κίνηση
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
8 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DCT
Εμπρός ανάρτηση
Διπλά ψαλίδια
Πίσω ανάρτηση
Διπλά ψαλίδια
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 410x38 mm
Πίσω φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 390x32 mm
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
Μπροστινά ελαστικά: 255/35 ZR20, Πίσω ελαστικά: 325/30 ZR21
Μέγεθος των ζαντών
Μπροστινές ζάντες: 9J x 20, Πίσω ζάντες: 11.5J x 21