Σύγκριση: Toyota Camry IX (XV80) 2.0 (197 Hp) Hybrid e-CVT
Toyota Camry IX (XV80)
Βασικές πληροφορίες
Μάρκα
Toyota
Μοντέλο
Camry
Γενιά
Camry IX (XV80)
Έκδοση (κινητήρας)
2.0 (197 Hp) Hybrid e-CVT
Έναρξη της παραγωγής
Οκτώβριος, 2023
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
Σεντάν
Καθίσματα
5
Πόρτες
4
Επιδόσεις
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
4.2-4.5 l/100 km (WLTC)
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Μέγιστη ταχύτητα
180 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
China VI
Αναλογία βάρους/ισχύος
8 κιλά/Hp, 124.3 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
8.4 κιλά/Nm, 118.6 Nm/t
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια
Τεχνολογία μπαταρίας
Ιόντων λιθίου (Li-Ion)
Ηλεκτρικός κινητήρας 1
Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
113 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
206 Nm
Διάταξη κινητήρα
Ενσωματωμένος στη μετάδοση
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
197 Hp
Μηχανή εσωτερικής καύσης
Ισχύς
152 Hp @ 6000 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
76.5 Hp/l
Ροπή
188 Nm @ 4400-5200 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
M20F-FXS
Κυβισμός κινητήρα
1987 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
80.5 mm
Διαδρομή εμβόλου
97.6 mm
Βαθμός συμπίεσης
14
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός και έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
3.9 l
Ψυκτικό
5.8 l
Όγκος και βάρη
Απόβαρο
1585-1595 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2070 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
475-485 κιλά
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
49 l
Διαστάσεις
Μήκος
4915 mm
Πλάτος
1840 mm
Ύψος
1450 mm
Μεταξόνιο
2825 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1580-1590 mm
Πίσω μετατρόχιο
1590-1600 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
11.4 m
Γωνία προσέγγισης
13°
Γωνία φυγής
16°
Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια και σταθεροποιητή