Αρχική >> Κατάλογος αυτοκινήτων >> Σύγκριση
Όλες οι μάρκες Είσοδος Εγγραφή Car Specs API
Ελληνικά ▼

Σύγκριση: Lynk & Co 01 (facelift 2022) EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro

Lynk & Co 01 (facelift 2022)Lynk & Co 01 (facelift 2022)

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Lynk & Co
Μοντέλο
01
Γενιά
01 (facelift 2022)
Έκδοση (κινητήρας)
EM-F 1.5TD (245 Hp) Hybrid DHT Pro
Έναρξη της παραγωγής
Ιούλιος, 2022
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
SUV
Καθίσματα
5
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
4.88 l/100 km (WLTC)
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
7.8 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
7.8 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
7.4 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
185 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
China VI
Αναλογία βάρους/ισχύος
7.2 κιλά/Hp, 138 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
3.3 κιλά/Nm, 307 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας
1.82 kWh
Τεχνολογία μπαταρίας
Οξείδια λιθίου-νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (Li-NMC)
Θέση μπαταρίας
Στην κεντρική σήραγγα

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
136 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
320 Nm
Διάταξη κινητήρα
Ενσωματωμένος στη μετάδοση
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
245 Hp
Ροπή συστήματος
545 Nm

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
150 Hp @ 5500 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
101.4 Hp/l
Ροπή
225 Nm @ 2500-4000 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
DHE15-ESZ
Κυβισμός κινητήρα
1480 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
3
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Βαθμός συμπίεσης
13
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1775 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2215 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
440 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
509 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
1397 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
54 l

Διαστάσεις

Μήκος
4549 mm
Πλάτος
1860 mm
Ύψος
1689 mm
Μεταξόνιο
2734 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1592 mm
Πίσω μετατρόχιο
1597 mm
Απόσταση από το έδαφος
213 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
11.7 m
Γωνία προσέγγισης
18°
Γωνία φυγής
23.5°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
3 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DHT Pro
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια και σταθεροποιητή
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
235/50 R19
Μέγεθος των ζαντών
19