Αρχική >> Κατάλογος αυτοκινήτων >> Σύγκριση
Όλες οι μάρκες Είσοδος Εγγραφή Car Specs API
Ελληνικά ▼
БългарскиБългарски EnglishEnglish РусскийРусский DeutschDeutsch ItalianoItaliano FrançaisFrançais EspañolEspañol TürkçeTürkçe RomânăRomână SuomiSuomi SvenskaSvenska NorskNorsk PolskiPolski PortuguêsPortuguês NederlandsNederlands ČeštinaČeština MagyarMagyar

Σύγκριση: Lexus TX 500h (366 Hp) Hybrid DIRECT4 ECT-i

Lexus TXLexus TX

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Lexus
Μοντέλο
TX
Γενιά
TX
Έκδοση (κινητήρας)
500h (366 Hp) Hybrid DIRECT4 ECT-i
Έναρξη της παραγωγής
Οκτώβριος, 2023
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
SUV
Καθίσματα
6
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
8.7 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
8.4 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
8.7 l/100 km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
6.1 δευτ
Μέγιστη ταχύτητα
180 km/h, Περιορίζεται ηλεκτρονικά
Προδιαγραφές Καυσαερίων
SULEV
Αναλογία βάρους/ισχύος
6.1 κιλά/Hp, 163 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
4.1 κιλά/Nm, 245 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας
1.4 kWh
Τάση μπαταρίας
288 V
Τεχνολογία μπαταρίας
Νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH)
Θέση μπαταρίας
Κάτω από τα πίσω καθίσματα
Χρόνοι φόρτισης
Συνδεθείτε για να δείτε.Συνδεθείτε για να δείτε.

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
85 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
292 Nm/2000-3000 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος

Ηλεκτρικός κινητήρας 2

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
101 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
168 Nm/2000-3000 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Πίσω άξονας, εγκάρσια
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
366 Hp
Ροπή συστήματος
550 Nm

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
271 Hp @ 6000 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
113.2 Hp/l
Ροπή
460 Nm @ 2000-3600 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
T24A-FTS
Κυβισμός κινητήρα
2393 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
87.5 mm
Διαδρομή εμβόλου
99.5 mm
Βαθμός συμπίεσης
11
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός και έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Αναρρόφηση κινητήρα
Twin-scroll turbo, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC, VVT-i
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
5.3 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Συνδεθείτε για να δείτε.Συνδεθείτε για να δείτε.
Ψυκτικό
11.5 l
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
2245-2254 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2864 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
610-619 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
572 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
2747 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
65 l
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
2268 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
5170 mm
Πλάτος
1990 mm
Ύψος
1780 mm
Μεταξόνιο
2950 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1713 mm
Πίσω μετατρόχιο
1721 mm
Εμπρός πρόβολος
1060 mm
Πίσω πρόβολος
1160 mm
Απόσταση από το έδαφος
203 mm
Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd)
0.34
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
11 m
Γωνία προσέγγισης
17.1°
Γωνία φυγής
22.3°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς, ένας ηλεκτροκινητήρας κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς, ένας ηλεκτρικός κινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς. Υπάρχει δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ECT-i
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια και σταθεροποιητή
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 399 mm
Πίσω φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 338 mm
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
4 στρεφόμενοι τροχοί (πίσω στρεφόμενοι τροχοί)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος των ζαντών
22