Σύγκριση: Audi TT 2010 Κουπέ 211 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Audi

Μοντέλο

Γενιά

TT Coupe (8J, facelift 2010)

Έκδοση (κινητήρας)

2.0 TFSI (211 Hp) quattro S tronic

Έναρξη της παραγωγής

2010

Τέλος της παραγωγής

2014

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Κουπέ

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης

9.9 l/100 km (NEDC)

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης

5.7 l/100 km (NEDC)

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

7.2 l/100 km (NEDC)

Εκπομπές CO₂

169 g/km (NEDC)

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

5.7 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

5.7 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

5.4 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

243 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 5

Αναλογία βάρους/ισχύος

6.5 κιλά/Hp, 152.9 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

3.9 κιλά/Nm, 253.6 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

211 Hp @ 4300-6000 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

106.4 Hp/l

Ροπή

350 Nm @ 1600-4200 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

EA888 / CESA, CETA

Κυβισμός κινητήρα

1984 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

82.5 mm

Διαδρομή εμβόλου

92.8 mm

Βαθμός συμπίεσης

9.6

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός

Αναρρόφηση κινητήρα

Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.6 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

8.6 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1380 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1780 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

400 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

292 l

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

700 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

60 l

Μέγιστο φορτίο οροφής

75 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

4198 mm

Πλάτος

1842 mm

Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

1952 mm

Ύψος

1353 mm

Μεταξόνιο

2468 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1572 mm

Πίσω μετατρόχιο

1558 mm

Εμπρός πρόβολος

911 mm

Πίσω πρόβολος

819 mm

Συντελεστής οπισθέλκουσας (C_d)

0.30

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

10.96 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς μόνιμα, ενώ οι πίσω τροχοί κινούνται μέσω ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη, αν είναι απαραίτητο.

Κίνηση

Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων S tronic

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια και σταθεροποιητή

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι , 312 mm

Πίσω φρένα

Δίσκος , 286 mm

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

225/55 R16

Μέγεθος των ζαντών

7.5J x 16