Σύγκριση: Toyota Sequoia 2022 SUV 437 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Toyota

Μοντέλο

Sequoia

Γενιά

Sequoia III (XK80)

Έκδοση (κινητήρας)

3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 2WD ECT-i

Έναρξη της παραγωγής

Ιούνιος, 2022

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

SUV

Καθίσματα

7-8

Πόρτες

Επιδόσεις

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Προδιαγραφές Καυσαερίων

LEV III

Αναλογία βάρους/ισχύος

5.8 κιλά/Hp, 171.4 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

3.2 κιλά/Nm, 309.9 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας

1.87 kWh

Τάση μπαταρίας

288 V

Τεχνολογία μπαταρίας

Νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH)

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα

49 Hp

Ροπή ηλεκτροκινητήρα

250 Nm

Διάταξη κινητήρα

Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

437 Hp @ 5200 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

126.9 Hp/l

Ροπή

790 Nm @ 2400 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

V35A-FTS

Κυβισμός κινητήρα

3445 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

V-κινητήρας

Διάμετρος κυλίνδρου

85.5 mm

Διαδρομή εμβόλου

100 mm

Βαθμός συμπίεσης

10.4

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός και έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Twin Turbo, Ιντερκούλερ

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC, Dual VVT-i

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

7.3 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

14.5 l

Συστήματα κινητήρα

Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

2549-2672 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

3366 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

694-817 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

326-631 l

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

2461 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

85 l

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)

4318 κιλά

Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο

432 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

5286 mm

Πλάτος

2022 mm

Ύψος

1885-1892 mm

Μεταξόνιο

3099 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1742 mm

Πίσω μετατρόχιο

1737 mm

Εμπρός πρόβολος

965 mm

Πίσω πρόβολος

1219 mm

Απόσταση από το έδαφος

218-221 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

12.3 m

Γωνία προσέγγισης

15°

Γωνία φυγής

20°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους πίσω τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.

Κίνηση

Πισωκίνητο

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

10 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ECT-i

Εμπρός ανάρτηση

Διπλά ψαλίδια

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι , 353.06 mm

Πίσω φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι , 345.44 mm

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

265/70 R18; 265/60 R20; 265/50 R22

Μέγεθος των ζαντών

18; 20; 22

Σύγκριση: Toyota Sequoia III (XK80) 3.5 V6 i-FORCE MAX (437 Hp) Hybrid 2WD ECT-i