Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηOpel GT I 1.9 (102 Hp)

Opel GT IOpel GT I 1.9 (102 Hp)

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Opel
Μοντέλο
GT
Γενιά
GT I
Έκδοση (κινητήρας)
1.9 (102 Hp)
Έναρξη της παραγωγής
Αύγουστος, 1968
Τέλος της παραγωγής
Ιούλιος, 1973
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος αμαξώματος
Κουπέ
Καθίσματα
2
Πόρτες
2

Επιδόσεις

Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Μέγιστη ταχύτητα
185 km/h
Αναλογία βάρους/ισχύος
9.2 κιλά/Hp, 108.5 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
6.1 κιλά/Nm, 164.9 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
102 Hp @ 5400 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
53.8 Hp/l
Ροπή
155 Nm @ 2800-3400 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, κατά μήκος
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
19S
Κυβισμός κινητήρα
1897 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
93 mm
Διαδρομή εμβόλου
69.8 mm
Βαθμός συμπίεσης
9
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
2
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Καρμπυρατέρ
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
CIH
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
3 l
Ψυκτικό
6 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
940 κιλά
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
55 l

Διαστάσεις

Μήκος
4112 mm
Πλάτος
1580 mm
Ύψος
1224 mm
Μεταξόνιο
2431 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1255 mm
Πίσω μετατρόχιο
1285 mm
Εμπρός πρόβολος
927 mm
Πίσω πρόβολος
754 mm
Απόσταση από το έδαφος
129 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
10.8 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.
Κίνηση
Πισωκίνητο
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
4 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Εμπρός ανάρτηση
Διπλά ψαλίδια
Πίσω ανάρτηση
Άκαμπτος άξονας
Εμπρός φρένα
Δίσκος
Πίσω φρένα
Τύμπανο
Μέγεθος των ζαντών
5J x 13