Σύγκριση: Mazda 2 2022 Χάτσμπακ 116 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Mazda

Μοντέλο

Γενιά

2 IV (XP21)

Έκδοση (κινητήρας)

1.5 (116 Hp) Hybrid CVT

Έναρξη της παραγωγής

Μάρτιος, 2022

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

Χάτσμπακ

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP)

3.8-4 l/100 km

Εκπομπές CO₂ (WLTP)

87-93 g/km

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

3.2 l/100 km (NEDC)

Εκπομπές CO₂

73 g/km (NEDC)

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

9.7 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

9.7 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

9.2 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

175 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6 AP

Αναλογία βάρους/ισχύος

9.5 κιλά/Hp, 105 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

9.2 κιλά/Nm, 108.6 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τάση μπαταρίας

177.6 V

Τεχνολογία μπαταρίας

Ιόντων λιθίου (Li-Ion)

Θέση μπαταρίας

Κάτω από τα πίσω καθίσματα

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα

80 Hp

Ροπή ηλεκτροκινητήρα

141 Nm

Διάταξη κινητήρα

Ενσωματωμένος στη μετάδοση

Συνολική ισχύς συστήματος

116 Hp

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

92 Hp @ 5500 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

61.7 Hp/l

Ροπή

120 Nm @ 3600-4800 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

M15A-FXE

Κυβισμός κινητήρα

1490 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

80.5 mm

Διαδρομή εμβόλου

97.6 mm

Βαθμός συμπίεσης

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

3.6 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

5.1 l

Συστήματα κινητήρα

Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1105-1125 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

286 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

36 l

Διαστάσεις

Μήκος

3940 mm

Πλάτος

1745 mm

Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

2020 mm

Ύψος

1500 mm

Μεταξόνιο

2560 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1531 mm

Πίσω μετατρόχιο

1528 mm

Απόσταση από το έδαφος

135 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

10.4-11 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη τύπου McPherson

Πίσω ανάρτηση

Ράβδος στρέψης

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι , 282 mm

Πίσω φρένα

Δίσκος , 282 mm

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

185/65 R15; 195/55 R16

Μέγεθος των ζαντών

5.5J x 15; 5.5J x 16

Σύγκριση: Mazda 2 IV (XP21) 1.5 (116 Hp) Hybrid CVT