Ελληνικά
Μενού
Όλες οι μάρκες
Σύνθετη αναζήτηση
Επικοινωνία
Car Specs API
Είσοδος
Εγγραφή
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Σύνθετη αναζήτηση
Αυτοκινητικός Wiki Κατάλογος
Αρχική
›
Κατάλογος αυτοκινήτων
›
Σύγκριση
Σύγκριση
Buick Super Convertible II (Model 56-C) Series 50 4.1 V8 (110 Hp)
Buick Super Convertible II (Model 56-C) Series 50 4.1 V8 (110 Hp)
Βασικές πληροφορίες
Μάρκα
Buick
Μοντέλο
Super
Γενιά
Super Convertible II (Model 56-C)
Έκδοση (κινητήρας)
Series 50 4.1 V8 (110 Hp)
Έναρξη της παραγωγής
Οκτώβριος, 1945
Τέλος της παραγωγής
Δεκέμβριος, 1947
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος αμαξώματος
Κάμπριο
Καθίσματα
2
Πόρτες
6
Επιδόσεις
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Αναλογία βάρους/ισχύος
16.7 κιλά/Hp, 59.9 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
6.6 κιλά/Nm, 151.9 Nm/t
Μηχανή εσωτερικής καύσης
Ισχύς
110 Hp @ 3600 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
27.1 Hp/l
Ροπή
279 Nm @ 2000 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, κατά μήκος
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
Fireball
Κυβισμός κινητήρα
4064 cm
3
Αριθμός κυλίνδρων
8
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
78.6 mm
Διαδρομή εμβόλου
105 mm
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
2
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Καρμπυρατέρ
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
OHV
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
5.2 l
Ψυκτικό
12.3 l
Όγκος και βάρη
Απόβαρο
1837 κιλά
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
72 l
Διαστάσεις
Μήκος
5398 mm
Πλάτος
1996 mm
Ύψος
1648 mm
Μεταξόνιο
3150 mm
Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση
Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.
Κίνηση
Πισωκίνητο
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
3 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου
Πίσω ανάρτηση
Άκαμπτος άξονας
Εμπρός φρένα
Τύμπανο , 304.8x44.45 mm
Πίσω φρένα
Τύμπανο , 304.8x44.45 mm
Τύπος διεύθυνσης
Σύστημα διεύθυνσης με ανακυκλοφορία σφαιρών