Σύγκριση: Hyundai i30 2020 Χάτσμπακ 120 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Hyundai

Μοντέλο

i30

Γενιά

i30 III (facelift 2020)

Έκδοση (κινητήρας)

1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid

Έναρξη της παραγωγής

Μάιος, 2020

Τέλος της παραγωγής

Ιούνιος, 2024

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

Χάτσμπακ

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

11.2 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

11.2 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

10.6 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

196 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

EURO 6d

Αναλογία βάρους/ισχύος

10.1 κιλά/Hp, 98.7 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

7.1 κιλά/Nm, 141.4 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

120 Hp @ 6000 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

120.2 Hp/l

Ροπή

172 Nm @ 1500-4000 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

Kappa II / G3LC

Κυβισμός κινητήρα

998 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός

Αναρρόφηση κινητήρα

Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

3.6 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

6 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1216 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1800 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

584 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

395 l

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

1301 l

Μέγιστο φορτίο οροφής

80 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)

1200 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα

600 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

4340 mm

Πλάτος

1795 mm

Ύψος

1455 mm

Μεταξόνιο

2650 mm

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρόσθιους τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης μόνο σε μικτή λειτουργία.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)