Σύγκριση: DeSoto Powermaster Six 1952 Σεντάν 116 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

DeSoto

Μοντέλο

Powermaster Six

Γενιά

Powermaster Six 8-Passenger

Έκδοση (κινητήρας)

4.1 (116 Hp) Tip-Toe Shift

Έναρξη της παραγωγής

1952

Τέλος της παραγωγής

1953

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Σεντάν

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

116 Hp @ 3600 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

28.3 Hp/l

Ροπή

282 Nm @ 1600 σ.α.λ.

Κυβισμός κινητήρα

4106 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

87.31 mm

Διαδρομή εμβόλου

114.3 mm

Βαθμός συμπίεσης

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Καρμπυρατέρ

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.7 l

Ψυκτικό

15.1 l

Όγκος και βάρη

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

64 l

Διαστάσεις

Μήκος

5699 mm

Πλάτος

1963 mm

Ύψος

1620 mm

Μεταξόνιο

3543 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1430 mm

Πίσω μετατρόχιο

1513 mm

Συντελεστής οπισθέλκουσας (C_d)

0.60

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

13.5 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Πισωκίνητο

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

4 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Tip-Toe Shift

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου

Πίσω ανάρτηση

Σούστα

Εμπρός φρένα

Τύμπανο , 305 mm

Πίσω φρένα