Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηSsangYong Rexton II 2.2 e-XDi (181 Hp) 4WD Automatic 7 Seat

SsangYong Rexton IISsangYong Rexton II 2.2 e-XDi (181 Hp) 4WD Automatic 7 Seat

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
SsangYong
Μοντέλο
Rexton
Γενιά
Rexton II
Έκδοση (κινητήρας)
2.2 e-XDi (181 Hp) 4WD Automatic 7 Seat
Έναρξη της παραγωγής
2017
Τέλος της παραγωγής
Μάρτιος, 2021
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος αμαξώματος
SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων)
Καθίσματα
7
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
10.4 l/100 km (NEDC)
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
7 l/100 km (NEDC)
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
8.3 l/100 km (NEDC)
Εκπομπές CO2
218 g/km (NEDC)
Τύπος καυσίμου
Πετρέλαιο
Μέγιστη ταχύτητα
185 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6
Αναλογία βάρους/ισχύος
12.1 κιλά/Hp, 82.9 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
5.2 κιλά/Nm, 192.4 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
181 Hp @ 4000 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
83.9 Hp/l
Ροπή
420 Nm @ 1600-2600 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, κατά μήκος
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
D22DTR
Κυβισμός κινητήρα
2157 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
86.2 mm
Διαδρομή εμβόλου
92.4 mm
Βαθμός συμπίεσης
15.5
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail)
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
6 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
2183 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2960 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
777 κιλά
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
70 l
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
3000 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
4850 mm
Πλάτος
1960 mm
Ύψος
1825 mm
Μεταξόνιο
2865 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1640 mm
Πίσω μετατρόχιο
1640 mm
Εμπρός πρόβολος
895 mm
Πίσω πρόβολος
1090 mm
Απόσταση από το έδαφος
224 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
11.0 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί μόνιμα τους πίσω τροχούς, ενώ οι εμπρόσθιοι τροχοί κινούνται μέσω ενός ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη εάν είναι απαραίτητο.
Κίνηση
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι