Αρχική >> Κατάλογος αυτοκινήτων >> Σύγκριση
Όλες οι μάρκες Είσοδος Εγγραφή Car Specs API
Ελληνικά ▼

Σύγκριση: Toyota Highlander IV 3.5 V6 (295 Hp) AWD Direct Shift

Toyota Highlander IVToyota Highlander IV

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Toyota
Μοντέλο
Highlander
Γενιά
Highlander IV
Έκδοση (κινητήρας)
3.5 V6 (295 Hp) AWD Direct Shift
Έναρξη της παραγωγής
2020
Τέλος της παραγωγής
2022
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος αμαξώματος
SUV
Καθίσματα
7-8
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
11.8 l/100 km (EPA)
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
8.7 l/100 km (EPA)
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
10.2 l/100 km (EPA)
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Προδιαγραφές Καυσαερίων
ULEV 70
Αναλογία βάρους/ισχύος
6.7 κιλά/Hp, 150.2 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
5.5 κιλά/Nm, 181.8 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
295 Hp @ 6600 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
85.4 Hp/l
Ροπή
357 Nm @ 4700 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
2GR-FKS
Κυβισμός κινητήρα
3456 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
6
Διαμόρφωση κινητήρα
V-κινητήρας
Διάμετρος κυλίνδρου
94 mm
Διαδρομή εμβόλου
83 mm
Βαθμός συμπίεσης
11.8
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός και έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC, Dual VVT-i
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
5.5 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Ψυκτικό
12.2 l
Συστήματα κινητήρα
Σύστημα Start & Stop

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1964-2018 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2692 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
674-728 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
453 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
2387 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
68 l
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
2200 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
4950 mm
Πλάτος
1930 mm
Ύψος
1730 mm
Μεταξόνιο
2850 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1659 mm
Πίσω μετατρόχιο
1662 mm
Απόσταση από το έδαφος
203 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
11.4 m
Γωνία προσέγγισης
17.9°
Γωνία φυγής
23°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς μόνιμα, ενώ οι πίσω τροχοί κινούνται μέσω ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη, αν είναι απαραίτητο.
Κίνηση
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
8 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Direct Shift
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια και σταθεροποιητή
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 338 mm
Πίσω φρένα
Δίσκος , 338 mm
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
235/65 R18; 235/55 R20
Μέγεθος των ζαντών
8J x 18; 8J x 20