Σύγκριση: Audi A7 Sportback (C8) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic

Audi

A7

A7 Sportback (C8)

55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic

2019

2020

PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Λίφτμπακ

5

5

1.9-2.1 l/100 km

44-48 g/km

Βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια

5.7 δευτ

5.7 δευτ

5.4 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

250 km/h, Περιορίζεται ηλεκτρονικά

Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC

5.6 κιλά/Hp, 177.7 Hp/t

4.1 κιλά/Nm, 242.1 Nm/t

14.1 kWh

11.3 kWh

381 V

Ιόντων λιθίου (Li-Ion)

Κάτω από το πορτμπαγκάζ

80 kW

45-52 km

17.5-18.1 κιλοβατώρες/100 χλμ

135 km/h

367 Hp

500 Nm/1250 σ.α.λ.

252 Hp @ 5000-6000 σ.α.λ.

127 Hp/l

370 Nm @ 1600-4500 σ.α.λ.

Εμπρός, κατά μήκος

DLGA

1984 cm³

4

Σε σειρά

82.5 mm

92.8 mm

9.6

4

Άμεσος ψεκασμός

Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ

DOHC

5.2 l

16.9 l

Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων

2065 κιλά

2650 κιλά

585 κιλά

380 l

1235 l

52 l

100 κιλά

2000 κιλά

750 κιλά

95 κιλά

4969 mm

1908 mm

2118 mm

1422 mm

2926 mm

1651 mm

1637 mm

927 mm

1116 mm

0.28

12.4 m

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν μόνιμα τους εμπρόσθιους τροχούς του οχήματος με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μεικτή λειτουργία και, εάν είναι απαραίτητο, μέσω ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη, κινούνται οι πίσω τροχοί.

Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)

7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων S tronic

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Εγκάρσιος σταθεροποιητής

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Εγκάρσιος σταθεροποιητής

Αεριζόμενοι δίσκοι

Αεριζόμενοι δίσκοι

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Ηλεκτρικό Τιμόνι

245/45 R19; 255/40 R20

8.5J x 19; 8.5J x 20