Αρχική >> Κατάλογος αυτοκινήτων >> Σύγκριση
Όλες οι μάρκες Είσοδος Εγγραφή Car Specs API
Ελληνικά ▼

Σύγκριση: Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic

Audi Q5 II (FY)Audi Q5 II (FY)

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Audi
Μοντέλο
Q5
Γενιά
Q5 II (FY)
Έκδοση (κινητήρας)
55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic
Έναρξη της παραγωγής
Μάιος, 2019
Τέλος της παραγωγής
2020
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων)
Καθίσματα
5
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP)
2.1-2.6 l/100 km
Εκπομπές CO2 (WLTP)
49-58 g/km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
2.1-2.4 l/100 km
Εκπομπές CO2
46-53 g/km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
5.3 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
5.3 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
5 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
239 km/h, Περιορίζεται ηλεκτρονικά
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6d-Temp
Αναλογία βάρους/ισχύος
5.6 κιλά/Hp, 179.9 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
4.1 κιλά/Nm, 245.1 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας
14.1 kWh
Τάση μπαταρίας
381 V
Τεχνολογία μπαταρίας
Ιόντων λιθίου (Li-Ion)
Θέση μπαταρίας
Κάτω από το πορτμπαγκάζ
Ισχύς ανάκτησης
80 kW
Ηλεκτρική αυτονομία (WLTP)
40 km
Μέση κατανάλωση ενέργειας
17.5-19.1 κιλοβατώρες/100 χλμ
Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια)
135 km/h

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
143 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
350 Nm
Διάταξη κινητήρα
Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
367 Hp
Ροπή συστήματος
500 Nm/1250 σ.α.λ.

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
252 Hp
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
127 Hp/l
Ροπή
370 Nm
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, κατά μήκος
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
DLGA
Κυβισμός κινητήρα
1984 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
82.5 mm
Διαδρομή εμβόλου
92.8 mm
Βαθμός συμπίεσης
9.6
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
5.2 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Ψυκτικό
18 l
Συστήματα κινητήρα
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
2040 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2620 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
580 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
395 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
54 l
Μέγιστο φορτίο οροφής
75 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (8%)
1750 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
1750 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 κιλά
Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο
100 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
4663 mm
Πλάτος
1893 mm
Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2140 mm
Ύψος
1659 mm
Μεταξόνιο
2819 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1616 mm
Πίσω μετατρόχιο
1609 mm
Εμπρός πρόβολος
899 mm
Πίσω πρόβολος
945 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
12 m
Γωνία προσέγγισης
18.2°
Γωνία φυγής
23°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν μόνιμα τους εμπρόσθιους τροχούς του οχήματος με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μεικτή λειτουργία και, εάν είναι απαραίτητο, μέσω ηλεκτρικά ή μηχανικά ελεγχόμενου συμπλέκτη, κινούνται οι πίσω τροχοί.
Κίνηση
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων S tronic
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
235/60 R18
Μέγεθος των ζαντών
8J x 18