Σύγκριση: Porsche 914 1969 Τάργκα 110 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Porsche

Μοντέλο

914

Γενιά

914

Έκδοση (κινητήρας)

2.0 (110 Hp)

Έναρξη της παραγωγής

1969

Τέλος της παραγωγής

1972

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Τάργκα

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

9 l/100 km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Μέγιστη ταχύτητα

201 km/h

Αναλογία βάρους/ισχύος

8.5 κιλά/Hp, 117 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

5.3 κιλά/Nm, 189.4 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

110 Hp @ 5800 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

55.2 Hp/l

Ροπή

178 Nm @ 4200 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Στη μέση, κατά μήκος

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

901.38

Κυβισμός κινητήρα

1991 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Μπόξερ

Διάμετρος κυλίνδρου

80 mm

Διαδρομή εμβόλου

66 mm

Βαθμός συμπίεσης

8.6

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Καρμπυρατέρ

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

SOHC

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

9 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

940 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1260 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

320 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

3985 mm

Πλάτος

1650 mm

Ύψος

1230 mm

Μεταξόνιο

2450 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1361 mm

Πίσω μετατρόχιο

1382 mm

Απόσταση από το έδαφος

128 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

11 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Πισωκίνητο

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Γόνατο ανάρτησης, Εγκάρσιος βραχίονας

Πίσω ανάρτηση

Διαμήκης βραχίονας, Σπειροειδές ελατήριο

Εμπρός φρένα

Δίσκος , 282.5 mm

Πίσω φρένα

Δίσκος , 286 mm

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Μέγεθος των ζαντών

5.5J x 15