Σύγκριση: Volkswagen Polo 2018 Χάτσμπακ 150 Hp Vs Dacia Bigster 2025 SUV 140 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Volkswagen

Dacia

Μοντέλο

Polo

Bigster

Γενιά

Polo VI

Bigster

Έκδοση (κινητήρας)

1.5 TSI (150 Hp) DSG

1.2 TCe ECO-G (140 Hp) Mild Hybrid LPG

Έναρξη της παραγωγής

2018

2025

Τέλος της παραγωγής

2020

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

MHEV (ήπιο υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

Χάτσμπακ

SUV

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου σε χαμηλή ταχύτητα (WLTP)

7.2 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου σε χαμηλή ταχύτητα (WLTP) (LPG)

9.7 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου σε μεσαία ταχύτητα (WLTP)

5 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου σε μεσαία ταχύτητα (WLTP) (LPG)

6.1 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου σε υψηλή ταχύτητα (WLTP)

4.9 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου σε υψηλή ταχύτητα (WLTP) (LPG)

5.9 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου σε πολύ υψηλή ταχύτητα (WLTP)

6.4 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου σε πολύ υψηλή ταχύτητα (WLTP) (LPG)

7.6 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP)

5.7 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου, συνδυασμένη (WLTP) (LPG)

7 l/100 km

Εκπομπές CO₂ (WLTP)

130 g/km

Εκπομπές CO₂ (LPG) (WLTP)

114-116 g/km

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης

6.5 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης

4.3 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

5.1 l/100 km

Εκπομπές CO₂

116 g/km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Βενζίνη / υγραέριο (LPG)

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

8.2 δευτ

9.8 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

8.2 δευτ

9.8 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα (LPG)

10 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

7.8 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

9.3 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

216 km/h

180 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6d-TEMP

Euro 6e

Αναλογία βάρους/ισχύος

8.2 κιλά/Hp, 121.5 Hp/t

10.1 κιλά/Hp, 99.4 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

4.9 κιλά/Nm, 202.4 Nm/t

6.1 κιλά/Nm, 163.2 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας

0.84 kWh

Τάση μπαταρίας

48 V

Τεχνολογία μπαταρίας

Ιόντων λιθίου (Li-Ion)

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

150 Hp

140 Hp @ 5500 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

100.1 Hp/l

116.8 Hp/l

Ροπή

250 Nm @ 1500-3500 σ.α.λ.

230 Nm @ 2100 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

EA211evo / DADA

Κυβισμός κινητήρα

1498 cm³

1199 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

75.5 mm

Διαδρομή εμβόλου

89.3 mm

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός

Άμεσος ψεκασμός και έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.3 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Συστήματα κινητήρα

Φίλτρο σωματιδίων

Σύστημα Start & Stop
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1235 κιλά

1409-1478 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1690 κιλά

1930 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

455 κιλά

452-521 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

351 l

464 l

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

1125 l

1948 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

40 l

50 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων (LPG)

50 l

Μέγιστο φορτίο οροφής

75 κιλά

80 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)

1200 κιλά

1500 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα

610 κιλά

740 κιλά

Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο

50 κιλά

75 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

4053 mm

4570 mm

Πλάτος

1751 mm

1813 mm

Πλάτος με καθρέπτες αναδιπλωμένους

1921 mm

Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

1964 mm

2069 mm

Ύψος

1461 mm

1662 mm

Μεταξόνιο

2551 mm

2702 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1499-1525 mm

1573-1580 mm

Πίσω μετατρόχιο

1483-1509 mm

1547-1565 mm

Εμπρός πρόβολος

854 mm

Πίσω πρόβολος

1015 mm

Απόσταση από το έδαφος

148 mm

220 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

10.6 m

10.97 m

Γωνία προσέγγισης

24.1°

Γωνία φυγής

29°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρόσθιους τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης μόνο σε μικτή λειτουργία.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG

6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω ανάρτηση

Ελαστική δοκός

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Αεριζόμενοι δίσκοι , 296x26 mm

Πίσω φρένα

Δίσκος

Δίσκος , 280x9.6 mm

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

185/60 R16 H; 215/45 R17

215/65 R17; 215/60 R18; 205/55 R19

Μέγεθος των ζαντών

6J x 16; 7J x 17

6.5J x 17; 6.5J x 18; 19

Σύγκριση: Volkswagen Polo VI 1.5 TSI (150 Hp) DSG Vs Dacia Bigster 1.2 TCe ECO-G (140 Hp) Mild Hybrid LPG