Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηHyundai i30 III (facelift 2019) N 2.0 T-GDI (250 Hp)

Hyundai i30 III (facelift 2019)Hyundai i30 III (facelift 2019) N 2.0 T-GDI (250 Hp)

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Hyundai
Μοντέλο
i30
Γενιά
i30 III (facelift 2019)
Έκδοση (κινητήρας)
N 2.0 T-GDI (250 Hp)
Έναρξη της παραγωγής
2019
Τέλος της παραγωγής
2020
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος αμαξώματος
Χάτσμπακ
Καθίσματα
5
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
10.7 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
5.9 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
7.7 l/100 km
Εκπομπές CO2
176 g/km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Μέγιστη ταχύτητα
250 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6d - TEMP
Αναλογία βάρους/ισχύος
5.6 κιλά/Hp, 178.6 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
4 κιλά/Nm, 252.1 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
250 Hp @ 6000 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
125.1 Hp/l
Ροπή
353 Nm @ 1450-4500 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
G4KH
Κυβισμός κινητήρα
1998 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
86 mm
Διαδρομή εμβόλου
86 mm
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Αναρρόφηση κινητήρα
Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
4.8 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Συνδεθείτε για να δείτε.Συνδεθείτε για να δείτε.
Ψυκτικό
8.5 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1400-1480 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1950 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
470-550 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
395 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
1301 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
50 l
Μέγιστο φορτίο οροφής
80 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
1600 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα
700 κιλά
Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο
80 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
4335 mm
Πλάτος
1795 mm
Ύψος
1451 mm
Μεταξόνιο
2650 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1557 mm
Πίσω μετατρόχιο
1566 mm
Εμπρός πρόβολος
905 mm
Πίσω πρόβολος
780 mm
Απόσταση από το έδαφος
136 mm

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
6 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 330 mm
Πίσω φρένα
Δίσκος , 300 mm
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι