Σύγκριση: Toyota Corona 1997 Σεντάν 145 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Toyota

Μοντέλο

Corona

Γενιά

Corona Premio (T21)

Έκδοση (κινητήρας)

2.0 i 16V D-4 (145 Hp)

Έναρξη της παραγωγής

1997

Τέλος της παραγωγής

2001

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Σεντάν

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Αναλογία βάρους/ισχύος

8.3 κιλά/Hp, 120.8 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

6.1 κιλά/Nm, 163.3 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

145 Hp @ 6000 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

72.6 Hp/l

Ροπή

196 Nm @ 4400 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

3S-FSE D4

Κυβισμός κινητήρα

1998 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

86 mm

Διαδρομή εμβόλου

86 mm

Βαθμός συμπίεσης

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

3.9 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

6.6 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1200 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1475 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

275 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

490 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

60 l

Διαστάσεις

Μήκος

4600 mm

Πλάτος

1695 mm

Ύψος

1410 mm

Μεταξόνιο

2580 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1465 mm

Πίσω μετατρόχιο

1450 mm

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

4 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Εγκάρσιος βραχίονας

Πίσω ανάρτηση

Σπειροειδές ελατήριο

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Τύμπανο

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Υδραυλικό τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

185/65 R14 S