Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηToyota Corolla Touring Sports XII (E210) 2.0 (180 Hp) Hybrid e-CVTLexus UX 250h (177 Hp) Hybrid e-CVT

Toyota Corolla Touring Sports XII (E210)Toyota Corolla Touring Sports XII (E210) 2.0 (180 Hp) Hybrid e-CVT
Lexus UXLexus UX 250h (177 Hp) Hybrid e-CVT

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Toyota
Lexus
Μοντέλο
Corolla
UX
Γενιά
Corolla Touring Sports XII (E210)
UX
Έκδοση (κινητήρας)
2.0 (180 Hp) Hybrid e-CVT
250h (177 Hp) Hybrid e-CVT
Έναρξη της παραγωγής
2018
Μάρτιος, 2019
Τέλος της παραγωγής
2020
Απρίλιος, 2024
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
Στέισον βάγκον
SUV (Σπορ όχημα πολλαπλών χρήσεων)
Καθίσματα
5
5
Πόρτες
5
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
3.8-4.0 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
3.4-3.6 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
3.7-3.9 l/100 km
4.1-4.3 l/100 km
Εκπομπές CO2
84-89 g/km
96-103 g/km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
8.1 δευτ
8.5 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
8.1 δευτ
8.5 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
7.7 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
8.1 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
180 km/h
177 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC
Euro 6d
Αναλογία βάρους/ισχύος
8.1 κιλά/Hp, 122.9 Hp/t
8.7 κιλά/Hp, 114.9 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
7.7 κιλά/Nm, 129.7 Nm/t
8.6 κιλά/Nm, 116.9 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας
1.4 kWh
Τάση μπαταρίας
216 V
216 V
Τεχνολογία μπαταρίας
Νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH)
Νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH)
Θέση μπαταρίας
Κάτω από τα πίσω καθίσματα
Κάτω από τα πίσω καθίσματα

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
109 Hp
109 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
202 Nm
202 Nm
Διάταξη κινητήρα
Ενσωματωμένος στη μετάδοση
Ενσωματωμένος στη μετάδοση
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
180 Hp
177 Hp

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
152 Hp @ 6000 σ.α.λ.
146 Hp @ 6000 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
76.5 Hp/l
73.5 Hp/l
Ροπή
190 Nm @ 6000 σ.α.λ.
180 Nm @ 4400 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
M20A-FXS
M20A-FXS
Κυβισμός κινητήρα
1986 cm3
1987 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
80.5 mm
80.5 mm
Διαδρομή εμβόλου
97.62 mm
97.6 mm
Βαθμός συμπίεσης
14
14
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός
Άμεσος ψεκασμός και έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC
DOHC-VVT-i
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
4.3 l
4.3 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Ψυκτικό
5.9 l
6.1 l
Συστήματα κινητήρα
Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1465-1560 κιλά
1540-1620 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1910-1955 κιλά
2110 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
395-445 κιλά
490-570 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
581 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
1591 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
43 l
43 l
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
750 κιλά
750 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα
450 κιλά
750 κιλά
Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο
75 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
4650 mm
4495 mm
Πλάτος
1790 mm
1840 mm
Ύψος
1435 mm
1520-1540 mm
Μεταξόνιο
2700 mm
2640 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1530 mm
1550-1560 mm
Πίσω μετατρόχιο
1530 mm
1550-1560 mm
Εμπρός πρόβολος
935 mm
970 mm
Πίσω πρόβολος
1015 mm
885 mm
Απόσταση από το έδαφος
135 mm
160 mm
Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd)
0.33
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
10.4-10.8 m
11.2 m
Γωνία προσέγγισης
14°
Γωνία φυγής
25°
Γωνία ράμπας
17°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Διπλά ψαλίδια
Διπλά ψαλίδια, Εγκάρσιος σταθεροποιητής, Σπειροειδές ελατήριο
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Αεριζόμενοι δίσκοι , 305 mm
Πίσω φρένα
Δίσκος
Δίσκος , 281 mm
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
225/45 R17; 225/40 R18
215/60 R17
Μέγεθος των ζαντών
7.5J x 17; 8J x 18
6.5J x 17