Σύγκριση: Toyota Aristo 1997 Σεντάν 280 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Toyota

Μοντέλο

Aristo

Γενιά

Aristo (S16)

Έκδοση (κινητήρας)

3.0 i 24V Turbo (280 Hp)

Έναρξη της παραγωγής

Αύγουστος, 1997

Τέλος της παραγωγής

Ιούλιος, 2005

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Σεντάν

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

11.4 l/100 km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Αναλογία βάρους/ισχύος

6 κιλά/Hp, 166.7 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

3.9 κιλά/Nm, 257.1 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

280 Hp @ 5600 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

93.4 Hp/l

Ροπή

432 Nm @ 3600 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

2JZ-GTE

Κυβισμός κινητήρα

2997 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

86 mm

Διαδρομή εμβόλου

86 mm

Βαθμός συμπίεσης

8.5

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Τουρμπίνα

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

5.8 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

8.5 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1680 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1955 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

275 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

515 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

75 l

Διαστάσεις

Μήκος

4865 mm

Πλάτος

1800 mm

Ύψος

1435 mm

Μεταξόνιο

2800 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1535 mm

Πίσω μετατρόχιο

1515 mm

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους πίσω τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Πισωκίνητο

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

4 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Διπλά ψαλίδια

Πίσω ανάρτηση

Διπλά ψαλίδια

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Δίσκος

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Υδραυλικό τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

225/55 R16