Σύγκριση: Volkswagen Polo 2018 Χάτσμπακ 95 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Volkswagen

Μοντέλο

Polo

Γενιά

Polo VI

Έκδοση (κινητήρας)

1.6 TDI (95 Hp) DSG

Έναρξη της παραγωγής

2018

Τέλος της παραγωγής

2020

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Χάτσμπακ

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης

4.4 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης

3.6 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

3.9 l/100 km

Εκπομπές CO₂

102 g/km

Τύπος καυσίμου

Πετρέλαιο

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

11.2 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

11.2 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

10.6 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

185 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6

Αναλογία βάρους/ισχύος

13.7 κιλά/Hp, 72.9 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

5.2 κιλά/Nm, 191.9 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

95 Hp @ 2750-4600 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

59.4 Hp/l

Ροπή

250 Nm @ 1500-2500 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

DGTD

Κυβισμός κινητήρα

1598 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail)

Αναρρόφηση κινητήρα

Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.7 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Συστήματα κινητήρα

Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1303 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1740 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

437 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

351 l

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

1125 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

40 l

Μέγιστο φορτίο οροφής

75 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (8%)

1200 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)

1100 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα

650 κιλά

Μέγιστο κατακόρυφο φορτίο στον κοτσαδόρο

50 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

4053 mm

Πλάτος

1751 mm

Ύψος

1461 mm

Μεταξόνιο

2551 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1499-1525 mm

Πίσω μετατρόχιο

1483-1509 mm

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DSG

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Δίσκος

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι