Αρχική >> Κατάλογος αυτοκινήτων >> Σύγκριση
Όλες οι μάρκες Είσοδος Εγγραφή Car Specs API
Ελληνικά ▼

Σύγκριση: Lexus NX I (AZ10, facelift 2017) 300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT

Lexus NX I (AZ10, facelift 2017)Lexus NX I (AZ10, facelift 2017)

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Lexus
Μοντέλο
NX
Γενιά
NX I (AZ10, facelift 2017)
Έκδοση (κινητήρας)
300h (197 Hp) Hybrid e-Four e-CVT
Έναρξη της παραγωγής
2017
Τέλος της παραγωγής
Σεπτέμβριος, 2021
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
SUV , Κροσόβερ
Καθίσματα
5
Πόρτες
5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
5.8-6.1 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
5.5-5.7 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
5.7-5.9 l/100 km
Εκπομπές CO2
130-135 g/km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
9.4 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
9.4 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
8.9 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
180 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6d
Αναλογία βάρους/ισχύος
9.4 κιλά/Hp, 105.9 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
12.8 κιλά/Nm, 78 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τάση μπαταρίας
244.8 V
Τεχνολογία μπαταρίας
Νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH)
Θέση μπαταρίας
Κάτω από τα πίσω καθίσματα

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
143 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
270 Nm
Διάταξη κινητήρα
Ενσωματωμένος στη μετάδοση
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος

Ηλεκτρικός κινητήρας 2

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
68 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
139 Nm
Διάταξη κινητήρα
Πίσω άξονας, εγκάρσια
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
197 Hp
Ροπή συστήματος
145 Nm

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
155 Hp @ 5700 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
62.1 Hp/l
Ροπή
210 Nm @ 4200-4000 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
2AR-FXE
Κυβισμός κινητήρα
2494 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
90 mm
Διαδρομή εμβόλου
98 mm
Βαθμός συμπίεσης
12.5
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
VVT-i
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
4.4 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Ψυκτικό
7.3 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1860-1980 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2395 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
415-535 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
555 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
1600 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
56 l
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)
1500 κιλά
Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
4640 mm
Πλάτος
1845 mm
Ύψος
1645 mm
Μεταξόνιο
2660 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1580 mm
Πίσω μετατρόχιο
1580 mm
Εμπρός πρόβολος
1000 mm
Πίσω πρόβολος
980 mm
Απόσταση από το έδαφος
175 mm
Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd)
0.34
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
12.1 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς, ένας ηλεκτροκινητήρας κινεί τους εμπρόσθιους τροχούς, ένας ηλεκτρικός κινητήρας κινεί τους πίσω τροχούς. Υπάρχει δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση σε όλους τους τροχούς (4x4)
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Διπλά ψαλίδια
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
225/65 R17; 225/60 R18
Μέγεθος των ζαντών
7.0J x 17; 7.5J x 18