Σύγκριση: Toyota Prius 2017 Χάτσμπακ 101 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Toyota

Μοντέλο

Prius

Γενιά

Prius c

Έκδοση (κινητήρας)

1.5 (101 Hp) Hybrid e-CVT

Έναρξη της παραγωγής

2017

Τέλος της παραγωγής

2019

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

Χάτσμπακ

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης

4.9 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης

5.5 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

5.1 l/100 km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

11.5 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

11.5 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

10.9 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

171 km/h

Αναλογία βάρους/ισχύος

11.4 κιλά/Hp, 88 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

10.3 κιλά/Nm, 96.7 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τάση μπαταρίας

144 V

Τεχνολογία μπαταρίας

Νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH)

Θέση μπαταρίας

Κάτω από τα πίσω καθίσματα

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα

61 Hp

Ροπή ηλεκτροκινητήρα

169 Nm

Διάταξη κινητήρα

Ενσωματωμένος στη μετάδοση

Τύπος ηλεκτροκινητήρα

Σύγχρονος

Συνολική ισχύς συστήματος

101 Hp

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

73 Hp @ 4800 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

48.8 Hp/l

Ροπή

111 Nm @ 4000 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

1NZ-FXE

Κυβισμός κινητήρα

1497 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

74.93 mm

Διαδρομή εμβόλου

84.58 mm

Βαθμός συμπίεσης

13.4

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC, VVT-i

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

3.7 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

5.3 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1148 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

484 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

36 l

Διαστάσεις

Μήκος

4125 mm

Πλάτος

1742 mm

Ύψος

1514 mm

Μεταξόνιο

2550 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1481 mm

Πίσω μετατρόχιο

1476 mm

Απόσταση από το έδαφος

140 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

9.6 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω ανάρτηση

Ράβδος στρέψης

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι , 254 mm

Πίσω φρένα

Τύμπανο , 228.6 mm

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

175/65 R15; 195/50 R16

Μέγεθος των ζαντών

5J x 15; 6J x 16

Σύγκριση: Toyota Prius c 1.5 (101 Hp) Hybrid e-CVT