Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηToyota Camry VI (XV40) 2.4 (187 Hp) Hybrid e-CVT

Toyota Camry VI (XV40)Toyota Camry VI (XV40) 2.4 (187 Hp) Hybrid e-CVT

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Toyota
Μοντέλο
Camry
Γενιά
Camry VI (XV40)
Έκδοση (κινητήρας)
2.4 (187 Hp) Hybrid e-CVT
Έναρξη της παραγωγής
2006
Τέλος της παραγωγής
2009
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
Σεντάν
Καθίσματα
5
Πόρτες
4

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
7.1 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
6.9 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
6.9 l/100 km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Προδιαγραφές Καυσαερίων
AT-PZEV
Αναλογία βάρους/ισχύος
8.9 κιλά/Hp, 112 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
8.9 κιλά/Nm, 112 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τάση μπαταρίας
244.8 V
Τεχνολογία μπαταρίας
Νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH)
Θέση μπαταρίας
Πίσω από τον πίσω τοίχο της καμπίνας επιβατών

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
143 Hp/4500 σ.α.λ.
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
270 Nm/0-1500 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Ενσωματωμένος στη μετάδοση
Τύπος ηλεκτροκινητήρα
Σύγχρονος
Συνολική ισχύς συστήματος
187 Hp

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
147 Hp @ 6000 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
62.2 Hp/l
Ροπή
187 Nm @ 4400 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
2AZ-FXE
Κυβισμός κινητήρα
2362 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
88.3 mm
Διαδρομή εμβόλου
96.5 mm
Βαθμός συμπίεσης
12.5
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC, Dual VVT-i
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
4.3 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Συνδεθείτε για να δείτε.Συνδεθείτε για να δείτε.
Ψυκτικό
6.2 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1669 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2116 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
447 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
300 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
65 l

Διαστάσεις

Μήκος
4805 mm
Πλάτος
1820 mm
Ύψος
1460 mm
Μεταξόνιο
2776 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1575 mm
Πίσω μετατρόχιο
1565 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
11.0 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων με ελατήρια και σταθεροποιητή
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 294 mm
Πίσω φρένα
Δίσκος , 279 mm
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
215/60 R16; 215/55 R17
Μέγεθος των ζαντών
6.5J x 16