Αρχική >> Κατάλογος αυτοκινήτων >> Σύγκριση
Όλες οι μάρκες Είσοδος Εγγραφή Car Specs API
Ελληνικά ▼

Σύγκριση: Toyota Camry VIII (XV70) 2.5 (208 Hp) Hybrid e-CVT

Toyota Camry VIII (XV70)Toyota Camry VIII (XV70)

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Toyota
Μοντέλο
Camry
Γενιά
Camry VIII (XV70)
Έκδοση (κινητήρας)
2.5 (208 Hp) Hybrid e-CVT
Έναρξη της παραγωγής
2017
Τέλος της παραγωγής
2020
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Τύπος αμαξώματος
Σεντάν
Καθίσματα
5
Πόρτες
4

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
4.6 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
4.4 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
4.5 l/100 km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Αναλογία βάρους/ισχύος
7.6 κιλά/Hp, 132.1 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
7.1 κιλά/Nm, 140.3 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας
1.03 kWh
Τάση μπαταρίας
259 V
Τεχνολογία μπαταρίας
Ιόντων λιθίου (Li-Ion)
Θέση μπαταρίας
Κάτω από τα πίσω καθίσματα

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
118 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
202 Nm
Συνολική ισχύς συστήματος
208 Hp

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
176 Hp @ 5700 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
70.8 Hp/l
Ροπή
221 Nm @ 5200 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
A25A-FXS
Κυβισμός κινητήρα
2487 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
87.5 mm
Διαδρομή εμβόλου
103.4 mm
Βαθμός συμπίεσης
14
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Άμεσος ψεκασμός και έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC, Dual VVT-i
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
4.5 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Ψυκτικό
6.9 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1575 κιλά
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
428 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
49 l

Διαστάσεις

Μήκος
4879 mm
Πλάτος
1839 mm
Ύψος
1445 mm
Μεταξόνιο
2824 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1580-1600 mm
Πίσω μετατρόχιο
1590-1605 mm
Απόσταση από το έδαφος
127 mm
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
11.39 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο
Πίσω ανάρτηση
Διπλά ψαλίδια
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι , 304.8 mm
Πίσω φρένα
Δίσκος , 280.92 mm
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
205/65 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19
Μέγεθος των ζαντών
16; 17; 18; 20