Σύγκριση: Toyota Venza 2008 Στέισον βάγκον 182 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Toyota

Μοντέλο

Venza

Γενιά

Venza I (AV10)

Έκδοση (κινητήρας)

2.7 (182 Hp) Automatic

Έναρξη της παραγωγής

2008

Τέλος της παραγωγής

2012

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Στέισον βάγκον

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

182 Hp @ 4800 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

67.6 Hp/l

Ροπή

240 Nm @ 4000 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

1AR-FE

Κυβισμός κινητήρα

2694 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

95 mm

Διαδρομή εμβόλου

95 mm

Βαθμός συμπίεσης

9.5

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.4 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

7.1 l

Όγκος και βάρη

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

67 l

Διαστάσεις

Μήκος

4801 mm

Πλάτος

1905 mm

Ύψος

1610 mm

Μεταξόνιο

2776 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1631 mm

Πίσω μετατρόχιο

1636 mm

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη τύπου McPherson

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου