Συγκρίνω: Citroen CX 1984 Χάτσμπακ 168 Hp

Βασικές πληροφορίες

μάρκα

Citroen

μοντέλο

παραγωγή

CX I (Phase I, 1982)

τροποποιήσεις (κινητήρας)

25 GTi Turbo (168 Hp)

έναρξη της παραγωγής

1984 έτος

Τέλος της παραγωγής

1985 έτος

Τύπος κουπέ

Χάτσμπακ

Καθίσματα

Πόρτες

Εκτέλεση

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

8 δευτ

μέγιστη ταχύτητα

220 km/h

Μηχανή εσωτερικής καύσης

δύναμη

168 Hp @ 5000 σ.α.λ.

Ονομαστική ροπή του κινητήρα

294 Nm @ 3250 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

M25.662

Κυβισμός κινητήρα

2499 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

93 mm

Διαδρομή εμβόλιου

92 mm

Βαθμός συμπίεσης

7.75

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Στροβιλοσυμπιεστής

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

5.5 l

ψυκτικό

12.5 l

Όγκος και βάρη

βάρος

1385 κιλά

Μέγιστο βάρος

1880 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

325 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

68 l

Διαστάσεις

μήκος

4659 mm

πλάτος

1770 mm

ύψος

1360 mm

μεταξόνιο

2845 mm

εμπρός ίχνος

1522 mm

Πίσω ίχνος

1368 mm

Εμπρός πρόβολος

1050 mm

Πίσω πρόβολος

764 mm

Συντελεστής οπισθέλκουσας (C_d)

0.36

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

11.7 m

Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός φρένα

αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

δίσκος

Τύπος διεύθυνσης

Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια)