Σύγκριση: Toyota C-HR 2016 SUV 122 Hp Vs Kia Niro 2016 SUV , CUV 141 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Toyota

Kia

Μοντέλο

C-HR

Niro

Γενιά

C-HR I

Niro I

Έκδοση (κινητήρας)

1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT

1.6 GDI (141 Hp) DCT Hybrid

Έναρξη της παραγωγής

2016

Σεπτέμβριος, 2016

Τέλος της παραγωγής

2020

2019

Τύπος αμαξώματος

SUV

SUV , CUV

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης

3.4 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης

4.1 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

3.8 l/100 km

3.9 l/100 km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

11 δευτ

Μέγιστη ταχύτητα

170 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6

Euro 6 b

Εκπομπές CO₂

86 g/km

89 g/km

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας

1.56 kWh

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα

82 Hp

44 Hp/1798-2500 σ.α.λ.

Ροπή ηλεκτροκινητήρα

163 Nm

170 Nm/0-1798 σ.α.λ.

Τύπος ηλεκτροκινητήρα

Σύγχρονος

Συνολική ισχύς συστήματος

122 Hp

141 Hp/5700 σ.α.λ.

Ροπή συστήματος

265 Nm/1000-2400 σ.α.λ.

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

99 Hp

105 Hp @ 5700 σ.α.λ.

Ροπή

142 Nm @ 3600 σ.α.λ.

147 Nm @ 4000 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

2ZR-FXE

Smartstream / G4LE

Κυβισμός κινητήρα

1798 cm³

1591 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

80.5 mm

Διαδρομή εμβόλου

88.3 mm

Βαθμός συμπίεσης

13.04

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Άμεσος ψεκασμός

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.2 l

3.8 l

Ψυκτικό

5.4 l

6 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1380-1460 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1860 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

377 l

421 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

43 l

45 l

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)

725 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα

725 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

4360 mm

4355 mm

Πλάτος

1795 mm

1800 mm

Ύψος

1555 mm

1535 mm

Μεταξόνιο

2640 mm

2700 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1550 mm

Πίσω μετατρόχιο

1570 mm

Απόσταση από το έδαφος

148 mm

Συντελεστής οπισθέλκουσας (C_d)

0.32

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

10.4 m

Γωνία προσέγγισης

14°

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT

6 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων DCT

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη τύπου McPherson

Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω ανάρτηση

Διπλά ψαλίδια

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Δίσκος

Πίσω φρένα

Δίσκος

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

ναι

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

215/65 R16; 215/60 R17; 225/50 R18

Μέγεθος των ζαντών

6.5J x 16; 6.5J x 17; 7J x 18

Σύγκριση: Toyota C-HR I 1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT Vs Kia Niro I 1.6 GDI (141 Hp) DCT Hybrid