Σύγκριση: Skoda Rapid 2015 Χάτσμπακ 115 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Skoda

Μοντέλο

Rapid

Γενιά

Rapid (2012)

Έκδοση (κινητήρας)

1.6 TDI (115 Hp)

Έναρξη της παραγωγής

2015

Τέλος της παραγωγής

2017

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Χάτσμπακ

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης

4.5 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης

3.3 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

3.8 l/100 km

Εκπομπές CO₂

99 g/km

Τύπος καυσίμου

Πετρέλαιο

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

10 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

10 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

9.5 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

201 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6

Αναλογία βάρους/ισχύος

10.6 κιλά/Hp, 94.5 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

4.9 κιλά/Nm, 205.4 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

115 Hp

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

72 Hp/l

Ροπή

250 Nm @ 1500-3000 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

EA288 / CXMA

Κυβισμός κινητήρα

1598 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

79.5 mm

Διαδρομή εμβόλου

80.5 mm

Βαθμός συμπίεσης

16.2

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Σύστημα Ντίζελ κοινής γραμμής (common-rail)

Αναρρόφηση κινητήρα

Τουρμπίνα, Ιντερκούλερ

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.9 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

8 l

Συστήματα κινητήρα

Φίλτρο σωματιδίων

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1217 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1740 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

523 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

550 l

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

1490 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

55 l

Μέγιστο φορτίο οροφής

75 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)

1200 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα

640 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

4483 mm

Πλάτος

1706 mm

Ύψος

1461 mm

Μεταξόνιο

2602 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1457 mm

Πίσω μετατρόχιο

1494 mm

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

10.9 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Δίσκος

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι