Σύγκριση: Lexus GS 2016 Σεντάν 223 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Lexus

Μοντέλο

Γενιά

GS IV (facelift 2015)

Έκδοση (κινητήρας)

300h (223 Hp) Hybrid e-CVT

Έναρξη της παραγωγής

2016

Τέλος της παραγωγής

Φεβρουάριος, 2019

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)

Τύπος αμαξώματος

Σεντάν

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης

4.6 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης

4.3 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

4.4 l/100 km

Εκπομπές CO₂

104 g/km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

9 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

9 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

8.6 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

190 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6

Αναλογία βάρους/ισχύος

7.9 κιλά/Hp, 126 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

8 κιλά/Nm, 124.9 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τάση μπαταρίας

230 V

Τεχνολογία μπαταρίας

Νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH)

Θέση μπαταρίας

Πίσω από τον πίσω τοίχο της καμπίνας επιβατών

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα

143 Hp

Ροπή ηλεκτροκινητήρα

300 Nm

Διάταξη κινητήρα

Ενσωματωμένος στη μετάδοση

Τύπος ηλεκτροκινητήρα

Σύγχρονος

Συνολική ισχύς συστήματος

223 Hp

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

181 Hp @ 6000 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

72.6 Hp/l

Ροπή

221 Nm @ 4200-5400 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

2AR-FSE

Κυβισμός κινητήρα

2494 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

90 mm

Διαδρομή εμβόλου

98 mm

Βαθμός συμπίεσης

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Άμεσος ψεκασμός και έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC, Dual VVT-i

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.5 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

8.4 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

1770 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

2235 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

465 κιλά

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

66 l

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα

500 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

4880 mm

Πλάτος

1840 mm

Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών

2085 mm

Ύψος

1455 mm

Μεταξόνιο

2850 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1575 mm

Πίσω μετατρόχιο

1590 mm

Εμπρός πρόβολος

900 mm

Πίσω πρόβολος

1130 mm

Απόσταση από το έδαφος

130 mm

Συντελεστής οπισθέλκουσας (C_d)

0.27

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

11.2 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους πίσω τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.

Κίνηση

Πισωκίνητο

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT

Εμπρός ανάρτηση

Διπλά ψαλίδια

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρικό Τιμόνι

Μέγεθος ελαστικών

225/50 R17

Μέγεθος των ζαντών

7.5J x 17

Σύγκριση: Lexus GS IV (facelift 2015) 300h (223 Hp) Hybrid e-CVT