Σύγκριση: Toyota Avensis 2015 Στέισον βάγκον 152 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Toyota

Μοντέλο

Avensis

Γενιά

Avensis III Wagon (facelift 2015)

Έκδοση (κινητήρας)

2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S

Έναρξη της παραγωγής

2015

Τέλος της παραγωγής

2018

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Στέισον βάγκον

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης

8.7 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης

5.1 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

6.4 l/100 km

Εκπομπές CO₂

148 g/km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα

10.3 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 62 mph

10.3 δευτ

Επιτάχυνση 0 - 60 mph

9.8 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)

Μέγιστη ταχύτητα

200 km/h

Προδιαγραφές Καυσαερίων

Euro 6 W

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

152 Hp @ 6200 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

76.5 Hp/l

Ροπή

196 Nm @ 4000 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

3ZR-FAE

Κυβισμός κινητήρα

1987 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

80.5 mm

Διαδρομή εμβόλου

97.6 mm

Βαθμός συμπίεσης

10.5

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Μηχανισμός διανομής αερίων

DOHC

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

4.2 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

6.2 l

Όγκος και βάρη

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

2050 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

543 l

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

1609 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

60 l

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%)

1800 κιλά

Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα

500 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος

4820 mm

Πλάτος

1810 mm

Ύψος

1480 mm

Μεταξόνιο

2700 mm

Συντελεστής οπισθέλκουσας (C_d)

0.29

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

10.8 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη, τύπου McPherson με σπειροειδές ελατήριο και αντιστρεπτική ράβδο

Πίσω ανάρτηση

Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Δίσκος

Βοηθητικά συστήματα

ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)