Αρχική › Κατάλογος αυτοκινήτων › Σύγκριση

ΣύγκρισηLexus CT I (facelift 2014) 200h (136 Hp) Hybrid e-CVTVolvo S40 II 2.4 i (170 Hp)

Lexus CT I (facelift 2014)Lexus CT I (facelift 2014) 200h (136 Hp) Hybrid e-CVT
Volvo S40 IIVolvo S40 II 2.4 i (170 Hp)

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα
Lexus
Volvo
Μοντέλο
CT
S40
Γενιά
CT I (facelift 2014)
S40 II
Έκδοση (κινητήρας)
200h (136 Hp) Hybrid e-CVT
2.4 i (170 Hp)
Έναρξη της παραγωγής
Μάρτιος, 2014
2004
Τέλος της παραγωγής
Οκτώβριος, 2017
2007
Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης
FHEV (πλήρες υβριδικό ηλεκτρικό όχημα)
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Τύπος αμαξώματος
Χάτσμπακ
Σεντάν
Καθίσματα
5
5
Πόρτες
5
4

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης
3.6 - 4.1 l/100 km
12.4 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης
3.5 - 4.0 l/100 km
6.6 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος
3.6 - 4.1 l/100 km
8.5 l/100 km
Εκπομπές CO2
82 - 94 g/km
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα
10.3 δευτ
8.2 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 62 mph
10.3 δευτ
8.2 δευτ
Επιτάχυνση 0 - 60 mph
9.8 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
7.8 δευτ (Υπολογισμός από το Auto-Data.net)
Μέγιστη ταχύτητα
180 km/h
220 km/h
Προδιαγραφές Καυσαερίων
Euro 6
Euro 4
Αναλογία βάρους/ισχύος
10.1 κιλά/Hp, 99.3 Hp/t
8 κιλά/Hp, 124.3 Hp/t
Αναλογία βάρους/ροπής
9.6 κιλά/Nm, 103.6 Nm/t
5.9 κιλά/Nm, 168.1 Nm/t

Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια

Τάση μπαταρίας
201.6 V
Τεχνολογία μπαταρίας
Νικελίου-υδριδίου μετάλλου (NiMH)
Θέση μπαταρίας
Κάτω από τα πίσω καθίσματα

Ηλεκτρικός κινητήρας 1

Ισχύς ηλεκτροκινητήρα
82 Hp
Ροπή ηλεκτροκινητήρα
207 Nm
Διάταξη κινητήρα
Ενσωματωμένος στη μετάδοση
Συνολική ισχύς συστήματος
136 Hp/5200 σ.α.λ.

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς
99 Hp @ 5200 σ.α.λ.
170 Hp @ 6000 σ.α.λ.
Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού
55.1 Hp/l
69.8 Hp/l
Ροπή
142 Nm @ 2800 σ.α.λ.
230 Nm @ 4400 σ.α.λ.
Διάταξη κινητήρα
Εμπρός, εγκάρσια
Εμπρός, εγκάρσια
Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα
2ZR-FXE
B5244S4
Κυβισμός κινητήρα
1798 cm3
2435 cm3
Αριθμός κυλίνδρων
4
5
Διαμόρφωση κινητήρα
Σε σειρά
Σε σειρά
Διάμετρος κυλίνδρου
80.5 mm
83 mm
Διαδρομή εμβόλου
88.3 mm
90 mm
Βαθμός συμπίεσης
13
10.3
Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο
4
4
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Έμμεσος ψεκασμός πολλαπλών σημείων
Αναρρόφηση κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Μηχανισμός διανομής αερίων
DOHC, VVT-i
DOHC
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
4.2 l
5.8 l
Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα
Ψυκτικό
6.5 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο
1370-1465 κιλά
1368 κιλά
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1790 κιλά
1960 κιλά
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο
325-420 κιλά
592 κιλά
Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών
375 l
404 l
Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών
985 l
883 l
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων
45 l
62 l
Μέγιστο φορτίο οροφής
75 κιλά

Διαστάσεις

Μήκος
4350 mm
4468 mm
Πλάτος
1765 mm
1770 mm
Ύψος
1450-1455 mm
1452 mm
Μεταξόνιο
2600 mm
2640 mm
Εμπρός μετατρόχιο
1525-1535 mm
1531 mm
Πίσω μετατρόχιο
1520-1530 mm
1535 mm
Απόσταση από το έδαφος
130 mm
Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd)
0.29
Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)
10.4 m
10.6 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία.
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.
Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT
5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Εμπρός ανάρτηση
Ανεξάρτητη τύπου McPherson
Πίσω ανάρτηση
Διπλά ψαλίδια
Εμπρός φρένα
Αεριζόμενοι δίσκοι
Πίσω φρένα
Δίσκος
Βοηθητικά συστήματα
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών)
Τύπος διεύθυνσης
Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)
Υποβοήθηση τιμονιού
Ηλεκτρικό Τιμόνι
Μέγεθος ελαστικών
195/65 R15 89S; 205/55 R16 91V; 215/45 R17 87V
Μέγεθος των ζαντών
5.5J x 15; 6J x 16; 7J x 17