Σύγκριση: Citroen AMI 1969 Στέισον βάγκον 33 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Citroen

Μοντέλο

AMI

Γενιά

AMI 8 Break

Έκδοση (κινητήρας)

0.6 (33 Hp)

Έναρξη της παραγωγής

1969

Τέλος της παραγωγής

1973

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Στέισον βάγκον

Καθίσματα

Πόρτες

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

7.1 l/100 km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Μέγιστη ταχύτητα

119 km/h

Αναλογία βάρους/ισχύος

22 κιλά/Hp, 45.5 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

17.3 κιλά/Nm, 57.9 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

33 Hp

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

54.8 Hp/l

Ροπή

42 Nm @ 4000 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, κατά μήκος

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

M28

Κυβισμός κινητήρα

602 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Μπόξερ

Διάμετρος κυλίνδρου

74 mm

Διαδρομή εμβόλου

70 mm

Βαθμός συμπίεσης

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Καρμπυρατέρ

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

2.25 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

725 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1100 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

375 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

330 l

Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών

1500 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

32 l

Διαστάσεις

Μήκος

3990 mm

Πλάτος

1520 mm

Ύψος

1520 mm

Μεταξόνιο

2400 mm

Εμπρός μετατρόχιο

1260 mm

Πίσω μετατρόχιο

1260 mm

Συντελεστής οπισθέλκουσας (C_d)

0.43

Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής)

11.4 m

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

4 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός φρένα

Δίσκος

Πίσω φρένα

Τύμπανο

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)