Σύγκριση: Renault 19 1989 Χάτσμπακ 58 Hp

Βασικές πληροφορίες

Μάρκα

Renault

Μοντέλο

Γενιά

19 I (B/C53)

Έκδοση (κινητήρας)

1.4 (B/C532) (58 Hp) CAT

Έναρξη της παραγωγής

1989

Τέλος της παραγωγής

1992

Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης

Κινητήρας εσωτερικής καύσης

Τύπος αμαξώματος

Χάτσμπακ

Καθίσματα

Πόρτες

3-5

Επιδόσεις

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εντός πόλης

8.5 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Κύκλος εκτός πόλης

5.6 l/100 km

Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος

7 l/100 km

Τύπος καυσίμου

Βενζίνη

Αναλογία βάρους/ισχύος

16.4 κιλά/Hp, 61.1 Hp/t

Αναλογία βάρους/ροπής

9.5 κιλά/Nm, 105.3 Nm/t

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Ισχύς

58 Hp @ 4750 σ.α.λ.

Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού

41.5 Hp/l

Ροπή

100 Nm @ 3000 σ.α.λ.

Διάταξη κινητήρα

Εμπρός, εγκάρσια

Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα

C1J

Κυβισμός κινητήρα

1397 cm³

Αριθμός κυλίνδρων

Διαμόρφωση κινητήρα

Σε σειρά

Διάμετρος κυλίνδρου

75.8 mm

Διαδρομή εμβόλου

77.1 mm

Βαθμός συμπίεσης

Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο

Σύστημα ψεκασμού καυσίμου

Ψεκασμός μονού σημείου

Αναρρόφηση κινητήρα

Ατμοσφαιρικός κινητήρας

Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα

3.5 l

Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα

Συνδεθείτε για να δείτε.

Ψυκτικό

5.4 l

Όγκος και βάρη

Απόβαρο

950 κιλά

Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

1350 κιλά

Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο

400 κιλά

Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών

350 l

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων

55 l

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση

Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης

Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος.

Κίνηση

Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς

Αριθμός ταχυτήτων και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων

5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων

Εμπρός ανάρτηση

Ανεξάρτητη τύπου McPherson

Πίσω ανάρτηση

Ράβδος στρέψης

Εμπρός φρένα

Αεριζόμενοι δίσκοι

Πίσω φρένα

Τύμπανο

Τύπος διεύθυνσης

Κρεμαγιέρα (οδοντωτός κανόνας και πινιόν)

Μέγεθος ελαστικών

165/70 R13

Μέγεθος των ζαντών

Σύγκριση: Renault 19 I (B/C53) 1.4 (B/C532) (58 Hp) CAT

Βασικές πληροφορίες

Επιδόσεις

Μηχανή εσωτερικής καύσης

Όγκος και βάρη

Σύστημα κίνησης, φρένα και ανάρτηση