| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Citroen Visa (Phase I)? | Χάτσμπακ , 4 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 1980 Visa (Phase I) 11 E (50 Hp)? | 142 km/h | 88.23 mph |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Citroen Visa Χάτσμπακ 1980 11 E (50 Hp)? | 50 Hp |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Citroen Visa Χάτσμπακ 1980 11 E (50 Hp)? | 1.1 l 1123 cm3 68.53 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 1980 Citroen 11 E (50 Hp)? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Citroen Visa (Phase I) Χάτσμπακ 1980 11 E (50 Hp)? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Κινητήρας εσωτερικής καύσης. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 1980 Citroen Visa Χάτσμπακ ? | 3690 mm 145.28 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 1980 Citroen Visa Χάτσμπακ ? | 1535 mm 60.43 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 1980 Citroen Visa (Phase I) 11 E (50 Hp)? | 820 κιλά 1807.79 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 1980 Citroen Visa (Phase I) 11 E (50 Hp)? | 1170 κιλά 2579.41 lbs. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 1980 Citroen Visa (Phase I) 11 E (50 Hp)? | 4, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Citroen |
| μοντέλο | Visa |
| παραγωγή | Visa (Phase I) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 11 E (50 Hp) |
| έναρξη της παραγωγής | 1980 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | 1981 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Εκτέλεση | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 142 km/h 88.23 mph |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 16.4 κιλά/Hp, 61 Hp/τόνος |
| Κινητήρας | |
| δύναμη | 50 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 44.5 Hp/l |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 109/5 |
| Κυβισμός κινητήρα | 1123 cm3 68.53 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 72 mm 2.83 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 69 mm 2.72 in. |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 820 κιλά 1807.79 lbs. |
| Μέγιστο βάρος | 1170 κιλά 2579.41 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 350 κιλά 771.62 lbs. |
| Μέγιστο φορτίο | 60 κιλά 132.28 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 750 κιλά 1653.47 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 405 κιλά 892.87 lbs. |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 3690 mm 145.28 in. |
| πλάτος | 1535 mm 60.43 in. |
| ύψος | 1408 mm 55.43 in. |
| μεταξόνιο | 2430 mm 95.67 in. |
| εμπρός ίχνος | 1280 mm 50.39 in. |
| Πίσω ίχνος | 1245 mm 49.02 in. |
| Εμπρός πρόβολος | 665 mm 26.18 in. |
| Πίσω πρόβολος | 595 mm 23.43 in. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 4 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson , Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση σπειροειδούς ελατηρίου |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| μέγεθος των ζάντων | 4.5J x 13 |
Български