| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Citroen GS? | Χάτσμπακ , 4 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 1973 GS Birotor 2.0 (107 Hp)? | 182 km/h | 113.09 mph |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Citroen GS Χάτσμπακ 1973 Birotor 2.0 (107 Hp)? | 107 Hp, 137 Nm 101.05 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Citroen GS Χάτσμπακ 1973 Birotor 2.0 (107 Hp)? | 2.0 l 1990 cm3 121.44 cu. in. |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Citroen GS Χάτσμπακ 1973 Birotor 2.0 (107 Hp)? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Κινητήρας εσωτερικής καύσης. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 1973 Citroen GS Χάτσμπακ ? | 4120 mm 162.2 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 1973 Citroen GS Χάτσμπακ ? | 1644 mm 64.72 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 1973 Citroen GS Birotor 2.0 (107 Hp)? | 1140 κιλά 2513.27 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 1973 Citroen GS Birotor 2.0 (107 Hp)? | 1570 κιλά 3461.26 lbs. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 1973 Citroen GS Χάτσμπακ ? | 465 l 16.42 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 1973 Citroen GS Birotor 2.0 (107 Hp)? | 3, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Citroen |
| μοντέλο | GS |
| παραγωγή | GS |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | Birotor 2.0 (107 Hp) |
| έναρξη της παραγωγής | 1973 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | 1975 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Τύπος κουπέ | Χάτσμπακ |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Εκτέλεση | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 182 km/h 113.09 mph |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 10.7 κιλά/Hp, 93.9 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 8.3 κιλά/Nm, 120.2 Nm/τόνος |
| Κινητήρας | |
| δύναμη | 107 Hp @ 6500 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 53.8 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 137 Nm @ 3000 σ.α.λ. 101.05 lb.-ft. @ 3000 σ.α.λ. |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | 624 |
| Κυβισμός κινητήρα | 1990 cm3 121.44 cu. in. |
| Διαμόρφωση κινητήρα | με ρότορα (Βάνκελ) |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1140 κιλά 2513.27 lbs. |
| Μέγιστο βάρος | 1570 κιλά 3461.26 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 430 κιλά 947.99 lbs. |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 465 l 16.42 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 56 l 14.79 US gal | 12.32 UK gal |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4120 mm 162.2 in. |
| πλάτος | 1644 mm 64.72 in. |
| ύψος | 1370 mm 53.94 in. |
| μεταξόνιο | 2552 mm 100.47 in. |
| εμπρός ίχνος | 1427 mm 56.18 in. |
| Πίσω ίχνος | 1348 mm 53.07 in. |
| Εμπρός πρόβολος | 816 mm 32.13 in. |
| Πίσω πρόβολος | 752 mm 29.61 in. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 3 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
Български