
| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Citroen DS Break? | βαγόνι , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 1972 DS Break 23 (115 Hp)? | 171 km/h | 106.25 mph |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Citroen DS βαγόνι 1972 23 (115 Hp)? | 115 Hp, 183 Nm 134.97 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Citroen DS βαγόνι 1972 23 (115 Hp)? | 2.3 l 2347 cm3 143.22 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 1972 Citroen 23 (115 Hp)? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Citroen DS Break βαγόνι 1972 23 (115 Hp)? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Κινητήρας εσωτερικής καύσης. Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 1972 Citroen DS βαγόνι ? | 5026 mm 197.87 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 1972 Citroen DS βαγόνι ? | 1803 mm 70.98 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 1972 Citroen DS Break 23 (115 Hp)? | 1435 κιλά 3163.63 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 1972 Citroen DS Break 23 (115 Hp)? | 2075 κιλά 4574.59 lbs. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 1972 Citroen DS βαγόνι ? | 1900 l 67.1 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 1972 Citroen DS Break 23 (115 Hp)? | 5, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Citroen |
| μοντέλο | DS |
| παραγωγή | DS Break |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 23 (115 Hp) |
| έναρξη της παραγωγής | 1972 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | 1975 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | Κινητήρας εσωτερικής καύσης |
| Τύπος κουπέ | βαγόνι |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Εκτέλεση | |
| Τύπος καυσίμου | Βενζίνη |
| μέγιστη ταχύτητα | 171 km/h 106.25 mph |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 12.5 κιλά/Hp, 80.1 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 7.8 κιλά/Nm, 127.5 Nm/τόνος |
| Κινητήρας | |
| δύναμη | 115 Hp @ 5500 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 49 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 183 Nm @ 3500 σ.α.λ. 134.97 lb.-ft. @ 3500 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | M23-623 |
| Κυβισμός κινητήρα | 2347 cm3 143.22 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 93.5 mm 3.68 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 85.5 mm 3.37 in. |
| Βαθμός συμπίεσης | 8.75:1 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 2 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | καρμπυρατέρ |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 5 l 5.28 US qt | 4.4 UK qt |
| Προδιαγραφές λαδιού κινητήρα | Συνδεθείτε για να δείτε. |
| ψυκτικό | 11.3 l 11.94 US qt | 9.94 UK qt |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1435 κιλά 3163.63 lbs. |
| Μέγιστο βάρος | 2075 κιλά 4574.59 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 640 κιλά 1410.96 lbs. |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 1900 l 67.1 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Μέγιστο φορτίο | 80 κιλά 176.37 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 1250 κιλά 2755.78 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 500 κιλά 1102.31 lbs. |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 30 κιλά 66.14 lbs. |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 5026 mm 197.87 in. |
| πλάτος | 1803 mm 70.98 in. |
| ύψος | 1530 mm 60.24 in. |
| μεταξόνιο | 3125 mm 123.03 in. |
| εμπρός ίχνος | 1516 mm 59.69 in. |
| Πίσω ίχνος | 1316 mm 51.81 in. |
| Εμπρός πρόβολος | 1016 mm 40 in. |
| Πίσω πρόβολος | 885 mm 34.84 in. |
| Απόσταση από το έδαφος | 145 mm 5.71 in. |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.42 |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 12 m 39.37 ft. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κινεί τους εμπρός τροχούς του οχήματος. |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 5 ταχύτητες, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων |
| Εμπρός ανάρτηση | υδρο-πνευματικό στοιχείο |
| Πίσω ανάρτηση | υδροπνευματικό στοιχείο |
| Εμπρός φρένα | δίσκος |
| Πίσω φρένα | τύμπανο |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Υδραυλικό τιμόνι |