| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, BYD Qin Plus II (facelift 2025)? | Σεντάν , 4 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, BYD Qin Plus II (facelift 2025) DM-i 1.5L 15.8 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.11 l/100 km 211.9 US mpg 254.5 UK mpg 90.1 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, BYD Qin DM-i 1.5L 15.8 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | China VI |
| Πόσο μπορεί να διανύσει μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, DM-i 1.5L 15.8 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 90 km 55.92 mi |
| Πόσο είναι η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, BYD Qin Plus II (facelift 2025) DM-i 1.5L 15.8 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 13.6 κιλοβατώρα/100 χλμ 21.89 kWh/100 mi 154 MPGe 7.4 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2025 Qin Plus II (facelift 2025) DM-i 1.5L 15.8 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 180 km/h | 111.85 mph 0-100 km/h: 7.6 δευτ 0-60 mph: 7.2 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, BYD Qin Σεντάν 2025 DM-i 1.5L 15.8 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 163 Hp, 210 Nm 154.89 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, BYD Qin Σεντάν 2025 DM-i 1.5L 15.8 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2025 BYD DM-i 1.5L 15.8 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, BYD Qin Plus II (facelift 2025) Σεντάν 2025 DM-i 1.5L 15.8 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2025 BYD Qin Σεντάν ? | 4780 mm 188.19 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2025 BYD Qin Σεντάν ? | 1837 mm 72.32 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2025 BYD Qin Plus II (facelift 2025) DM-i 1.5L 15.8 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1580 κιλά 3483.3 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2025 BYD Qin Plus II (facelift 2025) DM-i 1.5L 15.8 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1955 κιλά 4310.04 lbs. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2025 BYD Qin Plus II (facelift 2025) DM-i 1.5L 15.8 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων E-CVT |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | BYD |
| μοντέλο | Qin |
| παραγωγή | Qin Plus II (facelift 2025) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | DM-i 1.5L 15.8 kWh (163 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT |
| έναρξη της παραγωγής | Ιανουάριος, 2025 έτος |
| Τέλος της παραγωγής | Ιανουάριος, 2026 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | Σεντάν |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 4 |
| Εκτέλεση | |
| Κατανάλωση καυσίμου - Μικτός κύκλος (WLTC) | 1.11 l/100 km
211.9 US mpg 254.5 UK mpg 90.1 km/l |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 7.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 7.6 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 7.2 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 180 km/h 111.85 mph |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | China VI |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 9.7 κιλά/Hp, 103.2 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 7.5 κιλά/Nm, 132.9 Nm/τόνος |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 15.8 kWh |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Φωσφορικό λίθιο σίδηρο (LiFePO4) |
| Θέση μπαταρίας | Κάτω από το πάτωμα |
| ηλεκτρική αυτονομία (WLTC) | 90 km 55.92 mi |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTC) | 13.6 κιλοβατώρα/100 χλμ
21.89 kWh/100 mi 154 MPGe 7.4 km/kWh 4.6 mi/kWh |
| Θύρες φόρτισης |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 163 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 210 Nm 154.89 lb.-ft. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 163 Hp |
| Ροπή συστήματος | 210 Nm 154.89 lb.-ft. |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 101 Hp |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 67.4 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 126 Nm @ 4500 σ.α.λ. 92.93 lb.-ft. @ 4500 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, εγκάρσια |
| Μοντέλο/Κωδικός κινητήρα | BYD472QC |
| Κυβισμός κινητήρα | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Φυσικά αναρριχημένος κινητήρας |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 1580 κιλά 3483.3 lbs. |
| Μέγιστο βάρος | 1955 κιλά 4310.04 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 375 κιλά 826.73 lbs. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 65 l 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4780 mm 188.19 in. |
| πλάτος | 1837 mm 72.32 in. |
| ύψος | 1515 mm 59.65 in. |
| μεταξόνιο | 2718 mm 107.01 in. |
| εμπρός ίχνος | 1580 mm 62.2 in. |
| Πίσω ίχνος | 1590 mm 62.6 in. |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 11 m 36.09 ft. |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν τους εμπρός τροχούς του αυτοκινήτου με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μικτή λειτουργία. |
| Κίνηση | Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων E-CVT |
| Εμπρός ανάρτηση | Ανεξάρτητη τύπου McPherson |
| Πίσω ανάρτηση | συστροφή |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι |
| Πίσω φρένα | δίσκος |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| μέγεθος ελαστικών | 225/60 R16 |
| μέγεθος των ζάντων | 16 |
Български