| Ποιος είναι ο τύπος αμαξώματος, Audi A5 Avant (B10)? | βαγόνι , 5 Πόρτες, 5 Καθίσματα |
|---|---|
| Ποια είναι η κατανάλωση καυσίμου, Audi A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (299 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 2.1-7.4 l/100 km 112 - 31.8 US mpg 134.5 - 38.2 UK mpg 47.6 - 13.5 km/l |
| Πόσο ECO είναι το αυτοκίνητο, Audi A5 2.0 TFSI (299 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 47-60 g/km CO2 Euro 6e |
| Πόσο μπορεί να διανύσει μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, 2.0 TFSI (299 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 108 km 67.11 mi |
| Πόσο είναι η κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας, Audi A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (299 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 15-15.8 κιλοβατώρα/100 χλμ 24.14 - 25.43 kWh/100 mi 140 - 133 MPGe 6.7 - 6.3 km/kWh 4.1 - 3.9 mi/kWh |
| Πόσο γρήγορο είναι το αυτοκίνητο, 2025 A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (299 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 250 km/h | 155.34 mph 0-100 km/h: 5.9 δευτ 0-60 mph: 5.6 δευτ |
| Ποια είναι η ισχύς του κινητήρα, Audi A5 βαγόνι 2025 2.0 TFSI (299 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 299 Hp, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Πόσο είναι ο κυβισμός του κινητήρα, Audi A5 βαγόνι 2025 2.0 TFSI (299 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 2.0 l 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Πόσους κυλίνδρους έχει ο κινητήρας, 2025 Audi 2.0 TFSI (299 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 4, σε σειρά |
| Ποιο είναι το σύστημα κίνησης, Audi A5 Avant (B10) βαγόνι 2025 2.0 TFSI (299 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4). PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα). O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν μόνιμα τους εμπρόσθιους τροχούς του οχήματος με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μεικτή λειτουργία και, εάν είναι απαραίτητο, μέσω ηλεκτρικά ή μηχανικα ελεγχόμενου συμπλέκτη, κινούνται οι πίσω τροχοί. |
| Πόσο είναι το μήκος του οχήματος, 2025 Audi A5 βαγόνι ? | 4829 mm 190.12 in. |
| Πόσο είναι το πλάτος του οχήματος, 2025 Audi A5 βαγόνι ? | 1860 mm 73.23 in. |
| Ποιο είναι το βάρος του αυτοκινήτου, 2025 Audi A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (299 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 2085 κιλά 4596.64 lbs. |
| Ποιο είναι το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος, 2025 Audi A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (299 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 2655 κιλά 5853.27 lbs. |
| Πόσο διάστημα χώρου, 2025 Audi A5 βαγόνι ? | 361 - 1306 l 12.75 - 46.12 cu. ft. |
| Πόσες ταχύτητες έχει το κιβώτιο ταχυτήτων, Τι τύπος είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, 2025 Audi A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (299 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic? | 7, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων S tronic |
| Βασικές πληροφορίες | |
|---|---|
| μάρκα | Audi |
| μοντέλο | A5 |
| παραγωγή | A5 Avant (B10) |
| τροποποιήσεις (κινητήρας) | 2.0 TFSI (299 Hp) e-hybrid quattro ultra S tronic |
| έναρξη της παραγωγής | Μάρτιος, 2025 έτος |
| Αρχιτεκτονική της μονάδας κίνησης | PHEV (Plug-in υβριδικό ηλεκτρικό όχημα) |
| Τύπος κουπέ | βαγόνι |
| Καθίσματα | 5 |
| Πόρτες | 5 |
| Εκτέλεση | |
| κατανάλωση καυσίμου,συνδυασμένη (WLTP) | 2.1-7.4 l/100 km
112 - 31.8 US mpg 134.5 - 38.2 UK mpg 47.6 - 13.5 km/l |
| Εκπομπές CO2 (WLTP) | 47-60 g/km |
| Τύπος καυσίμου | βενζίνη / ηλεκτρική ενέργεια |
| Επιτάχυνση 0 - 100 χλμ/ώρα | 5.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 62 mph | 5.9 δευτ |
| Επιτάχυνση 0 - 60 mph (Υπολογισμός από το Auto-Data.net) | 5.6 δευτ |
| μέγιστη ταχύτητα | 250 km/h, Περιορίζεται ηλεκτρονικά 155.34 mph |
| Προδιαγραφές Καυσαερίων | Euro 6e |
| Αναλογία βάρους/ισχύος | 7 κιλά/Hp, 143.4 Hp/τόνος |
| Αναλογία βάρους/Ροπή | 4.6 κιλά/Nm, 215.8 Nm/τόνος |
| Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και υβρίδια | |
| Ακαθάριστη χωρητικότητα μπαταρίας | 25.9 kWh |
| Καθαρή (χρησιμοποιήσιμη) χωρητικότητα μπαταρίας | 20.7 kWh |
| Τάση μπαταρίας | 400 V |
| Τεχνολογία μπαταρίας | Ιόντων λιθίου (Li-Ion) |
| Θέση μπαταρίας | Κάτω από το πορτμπαγκάζ |
| Ισχύς ανάκτησης | 88 kW |
| ηλεκτρική αυτονομία (WLTP) | 108 km 67.11 mi |
| Μέση κατανάλωση ενέργειας (WLTP) | 15-15.8 κιλοβατώρα/100 χλμ
24.14 - 25.43 kWh/100 mi 140 - 133 MPGe 6.7 - 6.3 km/kWh 4.1 - 3.9 mi/kWh |
| Μέγιστη ταχύτητα (μόνο με ηλεκτρική ενέργεια) | 140 km/h 86.99 mph |
| Θύρες φόρτισης |  Συνδεθείτε για να δείτε. |
| Ηλεκτρικός κινητήρας 1 | |
| Ηλεκτρική ισχύς του κινητήρα | 143 Hp |
| Ηλεκτρικό μοτέρ ροπής | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Θέση ηλεκτρικού κινητήρα | Ανάμεσα στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στο κιβώτιο ταχυτήτων |
| Τύπος ηλεκτροκινητήρα | Σύγχρονος |
| Συνολική ισχύς συστήματος | 299 Hp |
| Ροπή συστήματος | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Μηχανή εσωτερικής καύσης | |
| δύναμη | 252 Hp @ 5000-6500 σ.α.λ. |
| Ισχύς ανά λίτρο κυβισμού | 127 Hp/l |
| Ονομαστική ροπή του κινητήρα | 380 Nm @ 1600-4500 σ.α.λ. 280.27 lb.-ft. @ 1600-4500 σ.α.λ. |
| Διάταξη κινητήρα | Εμπρός, κατά μήκος |
| Κυβισμός κινητήρα | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Διαμόρφωση κινητήρα | σε σειρά |
| Διάμετρος κυλίνδρου | 82.5 mm 3.25 in. |
| Διαδρομή εμβόλιου | 92.8 mm 3.65 in. |
| Βαθμός συμπίεσης | 12.5:1 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 |
| Σύστημα ψεκασμού καυσίμου | Άμεσος ψεκασμός |
| Αναρρόφηση κινητήρα | Στροβιλοσυμπιεστής , Ιντερκούλερ |
| Μηχανισμός διανομής αερίων | DOHC |
| Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα | 6 l 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
| ψυκτικό | 13 l 13.74 US qt | 11.44 UK qt |
| Συστήματα κινητήρα | Start & Stop Σύστημα Φίλτρο σωματιδίων |
| Όγκος και βάρη | |
| βάρος | 2085 κιλά 4596.64 lbs. |
| Μέγιστο βάρος | 2655 κιλά 5853.27 lbs. |
| Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο | 570 κιλά 1256.63 lbs. |
| Ελάχιστος όγκος χώρου αποσκευών | 361 l 12.75 cu. ft. |
| Μέγιστος όγκος χώρου αποσκευών | 1306 l 46.12 cu. ft. |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 46 l 12.15 US gal | 10.12 UK gal |
| Μέγιστο φορτίο | 90 κιλά 198.42 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (85) | 1900 κιλά 4188.78 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα (12%) | 1700 κιλά 3747.86 lbs. |
| Επιτρεπόμενη δυνατότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα | 750 κιλά 1653.47 lbs. |
| Μέγιστο φορτίο στήριξης | 80 κιλά 176.37 lbs. |
| Διαστάσεις | |
| μήκος | 4829 mm 190.12 in. |
| πλάτος | 1860 mm 73.23 in. |
| Πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών | 2099 mm 82.64 in. |
| ύψος | 1458 mm 57.4 in. |
| μεταξόνιο | 2892 mm 113.86 in. |
| εμπρός ίχνος | 1620 mm 63.78 in. |
| Πίσω ίχνος | 1607 mm 63.27 in. |
| Εμπρός πρόβολος | 908 mm 35.75 in. |
| Πίσω πρόβολος | 1029 mm 40.51 in. |
| Συντελεστής οπισθέλκουσας (Cd) | 0.29 |
| Ελάχιστη διάμετρος στροφής (διάμετρος στροφής) | 12.2 m 40.03 ft. |
| Γωνία προσέγγισης | 14.9° |
| Γωνία φυγής | 18.6° |
| Οδήγηση, φρένα και ανάρτηση | |
| Αρχιτεκτονική του συστήματος κίνησης | O κινητήρας εσωτερικής καύσης και ο ηλεκτροκινητήρας κινούν μόνιμα τους εμπρόσθιους τροχούς του οχήματος με δυνατότητα κίνησης σε πλήρη ηλεκτρική ή μεικτή λειτουργία και, εάν είναι απαραίτητο, μέσω ηλεκτρικά ή μηχανικα ελεγχόμενου συμπλέκτη, κινούνται οι πίσω τροχοί. |
| Κίνηση | Οδήγηση όλων των τροχών (4x4) |
| Αριθμός γραναζιών και τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | 7 ταχύτητες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων S tronic |
| Εμπρός ανάρτηση | Σπειροειδές ελατήριο, Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, Εγκάρσιος σταθεροποιητής |
| Πίσω ανάρτηση | Ανεξάρτητη ανάρτηση ελατηρίου πολλαπλών συνδέσμων με σταθεροποιητή |
| Εμπρός φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 360 mm |
| Πίσω φρένα | αεριζόμενοι δίσκοι , 330 mm |
| Βοηθητικά συστήματα | ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών) |
| Τύπος διεύθυνσης | Τσουκράνια διαχείρισης (με δόντια) |
| υδραυλικό τιμόνι | Ηλεκτρικό Τιμόνι |
| μέγεθος ελαστικών | 235/45 R18 |
| μέγεθος των ζάντων | 8J x 18 |
Български