| Quel est le type de carrosserie, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118, facelift 2023)? | Combi, 5 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118, facelift 2023) CLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 0.8-1.1 l/100 km 294.02 - 213.83 US mpg 353.1 - 256.8 UK mpg 125 - 90.91 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, Mercedes-Benz CLA CLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 19-26 g/km CO2 |
| Quel est l'autonomie en conduite électrique, CLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 68-80 km 42.25 - 49.71 mi |
| Quelle est la consommation d'électricité, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118, facelift 2023) CLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 15.1-17.2 kWh/100 km 24.3 - 27.68 kWh/100 mi 139 - 122 MPGe 6.6 - 5.8 km/kWh 4.1 - 3.6 mi/kWh |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2023 CLA Shooting Brake (X118, facelift 2023) CLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 226 km/h | 140.43 mph 0-100 km/h: 7.7 s 0-60 mph: 7.3 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Mercedes-Benz CLA Combi 2023 CLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 218 CH, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Mercedes-Benz CLA Combi 2023 CLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 1.3 l 1332 cm3 81.28 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2023 Mercedes-Benz CLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118, facelift 2023) Combi 2023 CLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | Traction avant. PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2023 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118, facelift 2023) CLA 250e (218 Hp) Plug-in Hybrid 8G-DCT? | 8, boîte de vitesse automatique G-DCT |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Mercedes-Benz |
| modèle | CLA |
| Génération | CLA Shooting Brake (X118, facelift 2023) |
| Modification (moteur) | CLA 250e (218 CH) Plug-in Hybrid 8G-DCT |
| année de début la production | Janvier, 2023 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Type de carrosserie | Combi |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Prestation | |
| Consommation combinée de carburant (WLTP) | 0.8-1.1 l/100 km
294.02 - 213.83 US mpg 353.1 - 256.8 UK mpg 125 - 90.91 km/l |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 19-26 g/km |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| Accélération 0 - 100 km/h | 7.7 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 7.7 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 7.3 s |
| vitesse maximale | 226 km/h 140.43 mph |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Capacité brute de la batterie | 15.6 kWh |
| Technologie de stockage de la batterie | Lithium-ion (Li-ion) |
| Emplacement de la batterie | Sous les sièges arrière |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 68-80 km 42.25 - 49.71 mi |
| Consommation électrique (WLTP) | 15.1-17.2 kWh/100 km
24.3 - 27.68 kWh/100 mi 139 - 122 MPGe 6.6 - 5.8 km/kWh 4.1 - 3.6 mi/kWh |
| Ports de chargement |  Connectez-vous pour voir. |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 109 CH |
| Couple maxi de Machine électrique | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Emplacement moteur électrique | Entre le moteur thermique et la transmission |
| Type de moteur électrique | Synchrone |
| Puissance du système | 218 CH |
| Couple système | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Moteur à combustion interne | |
| Puissance max. | 163 CH @ 5500 rpm |
| Puissance par litre | 122.4 CH/l |
| Couple max. | 270 Nm 199.14 lb.-ft. |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | M 282 |
| Cylindrée | 1332 cm3 81.28 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Alésage | 72.2 mm 2.84 in. |
| Course | 81.4 mm 3.2 in. |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | Injection directe |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Distribution | DOHC |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur Filtre à particules |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Transmission | Traction avant |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 8 vitesses, boîte de vitesse automatique G-DCT |
| Suspension avant | Indépendante type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre anti-roulis |
| Suspension arrière | Suspension indépendante à ressorts multibras avec stabilisateur |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disc |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
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