ComparerToyota Wildlander II 2.0L (196 CH) Hybrid E-CVT
Toyota Wildlander II 2.0L (196 CH) Hybrid E-CVT
Informations générales
marque
Toyota
modèle
Wildlander
Génération
Wildlander II
Version (moteur)
2.0L (196 CH) Hybrid E-CVT
année de début de la production
Novembre, 2025
Architecture du groupe motopropulseur
FHEV (Véhicule hybride complet)
Type de carrosserie
SUV (Véhicule utilitaire sportif)
Nombre de places
5
Portes
5
Performances
Consommation de carburant - cycle mixte
4.6-4.7 l/100 km (WLTC)
Type de carburant
Essence
vitesse maximale
180 km/h
Norme de dépollution
China VI
Rapport poids/puissance
8.3 kg/CH, 119.9 CH/tonne
Rapport poids/Couple
8.7 kg/Nm, 115 Nm/tonne
Voitures électriques et hybrides
Technologie de la batterie
Nickel-hydrure métallique (NiMH)
Emplacement de la batterie
Sous le plancher, sous les sièges arrière
Moteur électrique 1
Puissance du moteur électrique
113 CH
Couple du moteur électrique
206 Nm
Disposition du moteur
Intégré à la transmission
Type de moteur électrique
Synchrone
Puissance du système
196 CH
Moteur à combustion interne
Puissance max.
152 CH @ 6000 rpm
Puissance par litre
76.5 CH/l
Couple max.
188 Nm @ 4400-5200 rpm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur
M20F-FXS
Cylindrée
1987 cm3
Nombre de cylindres
4
Configuration du moteur
En ligne
taux de compression
14
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection directe et injection multipoint indirecte dans le collecteur d'admission
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
Distribution
DOHC, VVT-iE, VVT-i
Volume et poids
Masse à vide
1635-1655 kg
Capacité du réservoir de carburant
55 l
Dimensions
Longueur
4600 mm
Largeur
1855 mm
Hauteur
1680 mm
Empattement
2690 mm
Voie avant
1600 mm
Voie arrière
1620 mm
Diamètre de braquage
11.4 m
Chaîne cinématique, freins et suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule, avec possibilité de fonctionner en mode 100 % électrique ou en mode mixte.