Comparer: BYD Atto 2 2025 SUV 212 CH

Informations générales

marque

BYD

modèle

Atto 2

Génération

Atto 2

Version (moteur)

DM-i 1.5L 18 kWh (212 CH) Plug-in Hybrid E-CVT

année de début de la production

Novembre, 2025

Architecture du groupe motopropulseur

PHEV (Véhicule hybride rechargeable)

Type de carrosserie

SUV

Nombre de places

Portes

Performances

Consommation combinée de carburant (WLTP)

5.1 l/100 km

Type de carburant

Essence / Électricité

Accélération 0 - 100 km/h

7.5 s

Accélération 0 - 62 mph

7.5 s

Accélération 0 - 60 mph

7.1 s (Calculé par Auto-Data.net)

vitesse maximale

180 km/h

Norme de dépollution

Euro 6e-bis

Rapport poids/puissance

7.6 kg/CH, 130.9 CH/tonne

Voitures électriques et hybrides

Capacité brute de la batterie

18 kWh

Technologie de la batterie

Lithium-fer-phosphate (LiFePO₄)

Emplacement de la batterie

Sous le plancher

Autonomie électrique (WLTP)

90 km

Prises de recharge

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Temps de recharge

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Moteur électrique 1

Puissance du moteur électrique

197 CH

Couple du moteur électrique

300 Nm

Disposition du moteur

Avant, transversal

Type de moteur électrique

Synchrone

Puissance du système

212 CH

Moteur à combustion interne

Puissance max.

98 CH

Puissance par litre

65.4 CH/l

Disposition du moteur

Avant, transversal

Cylindrée

1498 cm³

Nombre de cylindres

Configuration du moteur

En ligne

Nombre de soupapes par cylindre

Système d'injection de carburant

Injection multipoint indirecte dans le collecteur d'admission

Aspiration du moteur

Moteur atmosphérique

Systèmes du moteur

Arrêt et redémarrage automatique du moteur

Volume et poids

Masse à vide

1620 kg

Volume mini du coffre

425 l

Volume maxi du coffre

1335 l

Capacité du réservoir de carburant

45 l

Poids remorquable non freiné

750 kg

Dimensions

Longueur

4330 mm

Largeur

1830 mm

Hauteur

1675 mm

Empattement

2620 mm

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule, avec possibilité de fonctionner en mode 100 % électrique ou en mode mixte.

Roues motrices

Traction avant

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses

boîte de vitesses automatique E-CVT

Suspension avant

Suspension indépendante de type McPherson

Suspension arrière

Barre de torsion

Freins avant

Disques ventilés

Freins arrière

Disques

Systèmes d'assistance

ABS (Système anti-blocage des roues)

Direction

Direction à crémaillère

Direction assistée

Direction assistée électrique

Taille des jantes

Comparer: BYD Atto 2 DM-i 1.5L 18 kWh (212 CH) Plug-in Hybrid E-CVT