Comparer: Audi Q5 2025 SUV (Véhicule utilitaire sportif) 367 CH

Informations générales

marque

Audi

modèle

Génération

Q5 III (GU)

Version (moteur)

2.0 TFSI (367 CH) e-hybrid quattro ultra S tronic

année de début de la production

Juin, 2025

Architecture du groupe motopropulseur

PHEV (Véhicule hybride rechargeable)

Type de carrosserie

SUV (Véhicule utilitaire sportif)

Nombre de places

Portes

Performances

Consommation combinée de carburant (WLTP)

2.6-8.4 l/100 km

Émissions de CO₂ (WLTP)

60-77 g/km

Type de carburant

Essence / Électricité

Accélération 0 - 100 km/h

5.1 s

Accélération 0 - 62 mph

5.1 s

Accélération 0 - 60 mph

4.8 s (Calculé par Auto-Data.net)

vitesse maximale

250 km/h, Limitée électroniquement

Norme de dépollution

Euro 6e

Rapport poids/puissance

5.9 kg/CH, 169.1 CH/tonne

Rapport poids/Couple

4.3 kg/Nm, 230.4 Nm/tonne

Voitures électriques et hybrides

Capacité brute de la batterie

25.9 kWh

Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie

20.7 kWh

Tension de la batterie

400 V

Technologie de la batterie

Lithium-ion (Li-Ion)

Emplacement de la batterie

Sous le coffre

Puissance de régénération

88 kW

Autonomie électrique (WLTP)

81-92 km

Consommation électrique moyenne (WLTP)

15.8-16.9 kWh/100 km

Vitesse maximale (en mode 100% électrique)

140 km/h

Prises de recharge

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Temps de recharge

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Moteur électrique 1

Puissance du moteur électrique

143 CH

Couple du moteur électrique

350 Nm

Disposition du moteur

Entre le moteur thermique et la transmission

Type de moteur électrique

Synchrone

Puissance du système

367 CH

Couple du système

500 Nm

Moteur à combustion interne

Puissance max.

252 CH @ 5000-6500 rpm

Puissance par litre

127 CH/l

Couple max.

380 Nm @ 1600-4500 rpm

Disposition du moteur

Avant, longitudinal

Cylindrée

1984 cm³

Nombre de cylindres

Configuration du moteur

En ligne

Alésage

82.5 mm

Course

92.8 mm

taux de compression

10.5

Nombre de soupapes par cylindre

Système d'injection de carburant

Injection directe

Aspiration du moteur

Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire

Distribution

DOHC

Capacité d'huile moteur

6 l

liquide de refroidissement

20.1 l

Systèmes du moteur

Arrêt et redémarrage automatique du moteur
Filtre à particules

Volume et poids

Masse à vide

2170 kg

Masse maximale autorisée

2735 kg

Charge maximum

565 kg

Volume mini du coffre

438 l

Volume maxi du coffre

1358 l

Capacité du réservoir de carburant

55 l

Charge maximale sur le toit

50 kg

Poids remorquable freiné (8%)

2000 kg

Poids remorquable freiné (12%)

2000 kg

Poids remorquable non freiné

750 kg

Charge verticale maximale sur l'attelage

100 kg

Dimensions

Longueur

4717 mm

Largeur

1900 mm

Largeur avec rétroviseurs déployés

2155 mm

Hauteur

1626-1661 mm

Empattement

2820 mm

Voie avant

1621 mm

Voie arrière

1613 mm

Porte-à-faux avant

935 mm

Porte-à-faux arrière

962 mm

Coefficient de traînée (C_x)

0.33

Diamètre de braquage

12 m

Angle d'approche

17°

Angle de départ

24.2°

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent en permanence les roues avant du véhicule, avec possibilité de fonctionner en mode 100 % électrique ou en mode mixte, tandis que les roues arrière sont entraînées, si nécessaire, par l'intermédiaire d'un embrayage à commande électrique ou mécanique.

Roues motrices

Transmission intégrale (4x4)

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses

7 vitesses, boîte de vitesses automatique S tronic

Suspension avant

Suspension multibras indépendante, Barre antiroulis

Suspension arrière

Suspension multibras indépendante, Barre antiroulis

Freins avant

Disques ventilés, 360 mm

Freins arrière

Disques ventilés, 350 mm

Systèmes d'assistance

ABS (Système anti-blocage des roues)

Direction

Direction à crémaillère

Direction assistée

Direction assistée électrique

Taille des pneus

235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 255/40 R21

Taille des jantes

8J x 18; 8J x 19; 8J x 20; 8.5J x 21

Comparer: Audi Q5 III (GU) 2.0 TFSI (367 CH) e-hybrid quattro ultra S tronic