Comparer: Volkswagen Tiguan III 2.0 TDI (150 CH) 4MOTION DSG
Volkswagen Tiguan III
Informations générales
marque
Volkswagen
modèle
Tiguan
Génération
Tiguan III
Version (moteur)
2.0 TDI (150 CH) 4MOTION DSG
année de début de la production
2025
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
Type de carrosserie
SUV (Véhicule utilitaire sportif)
Nombre de places
5
Portes
5
Performances
Consommation de carburant - cycle urbain
8.1 l/100 km
Consommation de carburant - cycle extra-urbain
5.6 l/100 km
Consommation de carburant - cycle mixte
6.6 l/100 km
Émissions de CO2
175 g/km
Type de carburant
Diesel
Accélération 0 - 100 km/h
9.4 s
Accélération 0 - 62 mph
9.4 s
Accélération 0 - 60 mph
8.9 s (Calculé par Auto-Data.net)
vitesse maximale
207 km/h
Rapport poids/puissance
11.2 kg/CH, 89.1 CH/tonne
Rapport poids/Couple
5 kg/Nm, 202 Nm/tonne
Moteur à combustion interne
Puissance max.
150 CH @ 3250-4000 rpm
Puissance par litre
76.2 CH/l
Couple max.
340 Nm @ 1750-3000 rpm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur
DFGA
Cylindrée
1968 cm3
Nombre de cylindres
4
Configuration du moteur
En ligne
Alésage
81 mm
Course
95.5 mm
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection diesel Common Rail
Aspiration du moteur
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Distribution
DOHC
Systèmes du moteur
Arrêt et redémarrage automatique du moteur Filtre à particules
Volume et poids
Masse à vide
1683-1707 kg
Masse maximale autorisée
2220-2320 kg
Charge maximum
537-613 kg
Volume mini du coffre
652 l
Volume maxi du coffre
1650 l
Capacité du réservoir de carburant
55 l
Charge maximale sur le toit
75 kg
Poids remorquable freiné (12%)
1900 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Charge verticale maximale sur l'attelage
100 kg
Dimensions
Longueur
4539 mm
Largeur
1839 mm
Hauteur
1635 mm
Empattement
2676 mm
Voie avant
1576-1589 mm
Voie arrière
1566-1579 mm
Garde au sol
191 mm
Diamètre de braquage
11.7 m
Chaîne cinématique, freins et suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne entraîne en permanence les roues avant, tandis que les roues arrière sont entraînées, si nécessaire, par l'intermédiaire d'un embrayage à commande électrique ou mécanique.
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
7 vitesses, boîte de vitesses automatique DSG
Suspension avant
Suspension indépendante de type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre antiroulis
Suspension arrière
Suspension multibras indépendante à ressorts avec barre antiroulis