ComparerSeat Leon IV 1.5 eTSI (116 CH) Mild Hybrid DSG
Seat Leon IV 1.5 eTSI (116 CH) Mild Hybrid DSG
Informations générales
marque
Seat
modèle
Leon
Génération
Leon IV
Version (moteur)
1.5 eTSI (116 CH) Mild Hybrid DSG
année de début de la production
Juillet, 2024
Architecture du groupe motopropulseur
MHEV (Véhicule hybride léger)
Type de carrosserie
Berline à hayon
Nombre de places
5
Portes
5
Performances
Consommation combinée de carburant (WLTP)
5.3-5.6 l/100 km
Émissions de CO2 (WLTP)
120-127 g/km
Type de carburant
Essence
Accélération 0 - 100 km/h
10.4 s
Accélération 0 - 62 mph
10.4 s
Accélération 0 - 60 mph
9.9 s (Calculé par Auto-Data.net)
vitesse maximale
197 km/h
Norme de dépollution
Euro 6 EA
Rapport poids/puissance
11.1 kg/CH, 89.7 CH/tonne
Rapport poids/Couple
5.9 kg/Nm, 170.1 Nm/tonne
Moteur à combustion interne
Puissance max.
116 CH @ 5000-6000 rpm
Puissance par litre
77.4 CH/l
Couple max.
220 Nm @ 1500-3000 rpm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur
DXD
Cylindrée
1498 cm3
Nombre de cylindres
4
Configuration du moteur
En ligne
Alésage
74.5 mm
Course
85.9 mm
taux de compression
12
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection directe
Aspiration du moteur
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Systèmes du moteur
Arrêt et redémarrage automatique du moteur Filtre à particules
Volume et poids
Masse à vide
1293 kg
Masse maximale autorisée
1860 kg
Charge maximum
567 kg
Volume mini du coffre
380 l
Volume maxi du coffre
1301 l
Capacité du réservoir de carburant
45 l
Charge maximale sur le toit
50 kg
Poids remorquable freiné (12%)
1500 kg
Poids remorquable non freiné
670 kg
Charge verticale maximale sur l'attelage
80 kg
Dimensions
Longueur
4368 mm
Largeur
1799 mm
Hauteur
1442-1456 mm
Empattement
2686 mm
Voie avant
1534-1545 mm
Voie arrière
1516 mm
Porte-à-faux avant
888 mm
Porte-à-faux arrière
795 mm
Diamètre de braquage
11.2 m
Chaîne cinématique, freins et suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule, avec possibilité de fonctionner uniquement en mode mixte.