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ComparerMercury Mariner II 2.3 (155 CH) Hybrid 4WD eCVT

Mercury Mariner IIMercury Mariner II 2.3 (155 CH) Hybrid 4WD eCVT

Informations générales

marque
Mercury
modèle
Mariner
Génération
Mariner II
Version (moteur)
2.3 (155 CH) Hybrid 4WD eCVT
année de début de la production
2007
Fin de la période de production
2008
Architecture du groupe motopropulseur
FHEV (Véhicule hybride complet)
Type de carrosserie
SUV (Véhicule utilitaire sportif), Crossover
Nombre de places
5
Portes
5

Performances

Consommation de carburant - cycle urbain
8.1 l/100 km (EPA)
Consommation de carburant - cycle extra-urbain
8.7 l/100 km (EPA)
Type de carburant
Essence
Norme de dépollution
PZEV
Rapport poids/puissance
11.2 kg/CH, 89.6 CH/tonne
Rapport poids/Couple
10.3 kg/Nm, 97.1 Nm/tonne

Voitures électriques et hybrides

Tension de la batterie
330 V
Technologie de la batterie
Nickel-hydrure métallique (NiMH)

Moteur électrique 1

Puissance du moteur électrique
94 CH/5000 rpm
Disposition du moteur
Intégré à la transmission
Type de moteur électrique
Synchrone
Puissance du système
155 CH

Moteur à combustion interne

Puissance max.
133 CH @ 6000 rpm
Puissance par litre
58.8 CH/l
Couple max.
168 Nm @ 4250 rpm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur
Duratec 23
Cylindrée
2261 cm3
Nombre de cylindres
4
Configuration du moteur
En ligne
Alésage
87.5 mm
Course
94 mm
taux de compression
12.3
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection multipoint indirecte dans le collecteur d'admission
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
4.25 l
Spécification de l'huile moteur
liquide de refroidissement
11 l

Volume et poids

Masse à vide
1730 kg
Masse maximale autorisée
2156 kg
Charge maximum
426 kg
Capacité du réservoir de carburant
57 l

Dimensions

Longueur
4450 mm
Largeur
1806 mm
Largeur avec rétroviseurs rabattus
1979 mm
Largeur avec rétroviseurs déployés
2065 mm
Hauteur
1727 mm
Empattement
2619 mm
Voie avant
1552 mm
Voie arrière
1534 mm
Porte-à-faux avant
864 mm
Porte-à-faux arrière
968 mm
Garde au sol
218 mm
Diamètre de braquage
11.2 m
Angle d'approche
24.5°
Angle de départ
27.7°
angle de rampe
21.3°

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent en permanence les roues avant du véhicule, avec possibilité de fonctionner en mode 100 % électrique ou en mode mixte, tandis que les roues arrière sont entraînées, si nécessaire, par l'intermédiaire d'un embrayage à commande électrique ou mécanique.
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
boîte de vitesses automatique eCVT
Suspension avant
Suspension indépendante de type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre antiroulis
Suspension arrière
Suspension multibras indépendante à ressorts avec barre antiroulis
Freins avant
Disques ventilés, 303 mm
Freins arrière
Disques, 302 mm
Systèmes d'assistance
ABS (Système anti-blocage des roues)
Direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique
Taille des pneus
235/70 R16
Taille des jantes
16