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ComparerLynk & Co 03 1.5 T3 (262 CH) Plug-in Hybrid DCTH

Lynk & Co 03Lynk & Co 03 1.5 T3 (262 CH) Plug-in Hybrid DCTH

Informations générales

marque
Lynk & Co
modèle
03
Génération
03
Version (moteur)
1.5 T3 (262 CH) Plug-in Hybrid DCTH
année de début de la production
Septembre, 2019
Fin de la période de production
Novembre, 2021
Architecture du groupe motopropulseur
PHEV (Véhicule hybride rechargeable)
Type de carrosserie
Berline
Nombre de places
5
Portes
4

Performances

Consommation de carburant - cycle mixte
1.6 l/100 km (NEDC)
Type de carburant
Essence / Électricité
Accélération 0 - 100 km/h
7.3 s
Accélération 0 - 62 mph
7.3 s
Accélération 0 - 60 mph
6.9 s (Calculé par Auto-Data.net)
Norme de dépollution
China VI
Rapport poids/puissance
6.4 kg/CH, 156 CH/tonne
Rapport poids/Couple
6.3 kg/Nm, 157.7 Nm/tonne

Voitures électriques et hybrides

Capacité brute de la batterie
9.4 kWh
Technologie de la batterie
Oxyde de lithium-nickel-manganèse-cobalt (Li-NMC)
Autonomie électrique
51 km (NEDC)
Vitesse maximale (en mode 100% électrique)
120 km/h

Moteur électrique 1

Puissance du moteur électrique
82 CH
Couple du moteur électrique
160 Nm
Disposition du moteur
Intégré à la transmission
Type de moteur électrique
Synchrone
Puissance du système
262 CH

Moteur à combustion interne

Puissance max.
180 CH @ 5500 rpm
Puissance par litre
121.9 CH/l
Couple max.
265 Nm @ 1500-4000 rpm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur
JLH-3G15TD
Cylindrée
1477 cm3
Nombre de cylindres
3
Configuration du moteur
En ligne
Alésage
82 mm
Course
93.2 mm
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection directe
Aspiration du moteur
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
5.6 l
Spécification de l'huile moteur
Connectez-vous pour voir.Connectez-vous pour voir.
Systèmes du moteur
Arrêt et redémarrage automatique du moteur

Volume et poids

Masse à vide
1680-1730 kg

Dimensions

Longueur
4657 mm
Largeur
1840 mm
Hauteur
1460 mm
Empattement
2730 mm

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule, avec possibilité de fonctionner en mode 100 % électrique ou en mode mixte.
Roues motrices
Traction avant
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
7 vitesses, boîte de vitesses automatique DCTH
Suspension avant
Suspension indépendante de type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre antiroulis
Suspension arrière
Suspension multibras indépendante à ressorts avec barre antiroulis
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Systèmes d'assistance
ABS (Système anti-blocage des roues)
Direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique
Taille des pneus
225/45 R18
Taille des jantes
18